Ще є така думка, що можливо АКПП, тому що вбита трохи вона у мене, коли їду до 60-80 таке відчуття що двигло крутить набагато більшеніж сама машинка їде, з чим це пов'язано АКПП чи що інше? іперевіряти, оскільки витрата 25-30л взагалі не радує.
__________________________________________________________
Запис старий, але вирішив поділитися вже своєю інформацією з цьогопитання. По-перше поміняв лямбду, витрата набагато впала, новіфільтри і свічки теж дали невеликий ефект. Але головна причина, цете що на моїй машині стоїть джетронік від іншого мотора, слабше, 2лз чимось, так от, на низах 1000-2500 ще більш-менш їхала, потімщось не так, мотор начебто і крутив, а на їзді не зовсім відчутнобуло. Сам по собі справний джетронік і працює на 100% добре, простоне для цього мотора він, звідси і суміш не правильна, машина неїхала як повинна я давав більше газу, бензин надходив, алевпорскування не правильною, тому і витрата великий став, а так самофорсунки потрібно подивитися. Вже знайшов рідний джетронік і 6форсунок, вибиратимемо з 12 форсунок 6 найкращих і ставитимемо. Алемашинка зараз стоїть з іншої причини, так що результати заміни КЕ ізменшення витрати, скажу з весни. Ще стояли оригінальні, керамікавже коричнева була, але ще робітники при цьому), у кого така жпроблема, зніміть фільтр і спробуйте на заведеному авто трохипостукати по форсунках, якщо трійка пропаде, значить причину визнайшли.
Ціна ДЖетроніка зі всім навісним обійшлася в 150 у.О., включаючи 6форсунок. КЕ вже кидали на стенд пощастило, що все добре, і некупив металобрухт.






Коментарі3
Купи рідне, тут продається #
Це не рідний, схожий на той, що у мене зараз стоїть. Рідний КЕ має тарілку з вигинами ось як на фото. КЕ я вже знайшов і перевірили на стенді, ще в навантаження колектором, форсунками і всім навісним, а ставити буду навесні вже, так як машинка зараз ...
Як вирішилася проблема з витратою?