Усім привіт! І так з другої спроби я все-таки прорвався доофіціалів. Розповів про проблему, сказали робимо діагностику, а тамбудемо дивитися.
Зробили діагностику консалтом за 19 уе! (510 грн) помилку показалоP1135.І за день до офіціалів дістав ELM 327 і прогнав через Torque, помилку показало P0136.У Torque це лямбда зонд, за консалтом засловами сервісу теж, хоча точного опису я не знайшов.
Вердикт або неякісне паливо трапилося або вмираючий датчик, 50 50.Помилку стерли, рекомендували викатати бак і заправитися на іншийАЗС, якщо проблема з'явиться ще на цьому баку, то скинуть помилкубезкоштовно, якщо при наступній заправці вилізе, то вже буде замінадатчика за гарантією
Ще згадав перед крайньою заправкою, перед заїздом на АЗС у нихстояв бензовоз і заливав паливо, можливо підняли якийсь осад зємності що могло вплинути на помилку.
> Загалом викочу соляру і спробую заправлятися на іншій АЗС, якбуде продовження історії відпишуся.
Коментарі10
Бензовоз коли зливається, та він може підняти осад з дна цистерни, але там стоять фільтри в колонках і у Вас стоїть паливний фільтр, який такий осад не пустить в паливну апаратуру.
якщо авто на гарантії, з якого переляку дилер за діагностику рахунок виставив?
Може це європа і люди багато живуть!)
Давним давно взяв за правило не заправлятися на АЗС, якщо бачу, що на ній стоїть заправник. А особливо недовірливі навіть запитують про операторів, коли останній раз доливали паливо в ємність.
у нас на Лукойл заправники стоять завжди. Тепер не заправлятися зовсім?)
Я так заправився на NESTE, машина троїти почала і пердеть. Приїхав до них, кажуть, що танк під землею майже порожній і міг хапнути гівна з дна. Більше у них не заправляюся. Після зміни заправки більше не було такого.
Тиждень тому було те саме. Закінчилося заміною датчика.
Дружище скажи, твоя прога показує стан свічок розжарення
Чесно далі зчитування помилок поки не заглиблювався, щодо стану свічок не скажу, почитай тут
А чи не простіше завантажити cvtz50?