Як я намагався заощадити 100 $
Км через 250 після капіталки загорівся у мене чек. Вважав помилку —23 "обрив ланцюга датчика детонації", скинув, поїхав — повторилося.Подивився скільки коштує. І поїхав.Чуду не сталося.2.2-2.3 тисоборотів і вона вискакує на 3-ій, 4-ій передачі.Зняв датчик (доречі без знімання фільтра. І зрадів, що долю можна наї.Обдурити.)Пайка одного вусика відвалилася.Я ДД в оберемок і докомп'ютерників.Ті мені перепаяли всі.Не пошкодувавши кислоту іолова.Заклеїв.Тримається.Пффф, нахер нам той новий ДД.
Перепаяли. Заклейки корпусу
Заклеїв.Від рідного не відрізниш
Таким я відкручував датчик вже вдруге, цікаво, чому він не хочепрацювати. Але після 20-30 км мабуть адаптувався і більше за менене турбує.






Коментарі2
Ха))Я чомусь теж подумував собі поколгоспити, але потім все ж таки передумав, а тепер після твого посту і зовсім))
Так, мабуть недостатньо припаяти 2 контакти. Швидше за все всередині теж щось цікаве ламається