Став помічати, що стрілка температури поводиться не адекватно. Вонаможе лежати на ковді і потім різко підстрибнути до чверті поділу.Начитавшись розумних ідей про пропайку контактів вирішив і собізабахати. Ч. Бензиновий датчик у мене може тиждень лежати на нулі, але лампочка не спалахує, хоча є й ціла. Ну, в принципі, спідометрперестав залипати, стрілка температури піднімається рівномірно, нашавбан не падає. Бензиновими залишився відкритим.До речі, хто можесфотографувати, як повинна стояти стрілка температури припрогрітому авто.У мене по середині, на 15-16 рисці стає (так, я їхпорахував - 30 або 31 - якщо не збився:)) За приборкою виявив обрізану проводку та якусь плюмбу в ізоленті.Що це таке?
На приборці щось зрозуміло. Мене цікавить останнє фото. Прямокутник з кружечком в ізоленті. Є думка, що це сигнал швидкості. У мене на сонаті таке було. при 120 км/год і більше подавався звуковий сигнал, на кшталт незачинених дверей або непристебнуто...
Коментарі5
проводи білі на приборці це на підсвічування у мене йдуть. але фоток моєї приладки не можу знайти
На приборці щось зрозуміло. Мене цікавить останнє фото. Прямокутник з кружечком в ізоленті. Є думка, що це сигнал швидкості. У мене на сонаті таке було. при 120 км/год і більше подавався звуковий сигнал, на кшталт незачинених дверей або непристебнуто...
ну у мене такого немає. у мене якщо що американець
стрілка температури посередині, якщо все нормально
Ок. Дякую. Просто читав, що вона повинна бути на 2-3денія нижче середини