Трохи попрацював

Т.К. ДВС від Сенса зі знятим ГУРом і кондером, шківи колінвала тагени залишилися рідними, під ремінь 6РК.
Виміряна шматком дроту довжина необхідного ременя в ослабленому інатягнутому положенні гени показали цифри 630-650 мм. Наїся йогонатягуючи.
По ходу подовжив дроти на ДПДЗ І РХХ, після розвороту дроселя, розпустив косу і витягнув дроти на датчик гальмівного бачка.
Переробив кронштейн розширювального бачка.
/>
Нарешті потрапив на Анголенка, прикупив бензостійку гуму длявиготовлення прокладок і впхнув ланосонасос в тавробак. Такожвтулив хрень від абсорбера.

Коментарі5

SE
Serg011031 жовт. 2018 р.
А навіщо хрень на абсорбер робив? І без неї все працює норм)
GE
getbmah30 вер. 2018 р.
А як вліз шків колінвала? адже він повинен чіпляти за кузов
IV
ivan1xxx30 вер. 2018 р.
Та нормально вліз. Може і повинен, але не чіпляє.
GE
getbmah30 вер. 2018 р.
а мотор кріпиться на рідних подушках?я кілька років тому коли ставив собі кондиціонер теж хотів поставити полікліновий шків, але він ніяк не містився, постійно б тер об кузов. Переробляти кріплення мотора я не захотів і залишився на клиновому ремені
IV
ivan1xxx30 вер. 2018 р.
Кріплення ДВЗ повний стік, лижа-2 подушки-кронштейн і бічна подушка.

Трохи попрацював

Коментарі5

Схожі записи

Трохи попрацював 3

Ланос пекти і трохи торпеди

Тізер перетворюється на черговий етап Впхнути невпихуемое або жорстку стелю в Таврію. З Ланоса природно.

Концепція змінилася

Сенсоручка КПП у Таврії

Ланосзамок міні в двері)