Хлопців, до зими їздив і не звертав увагу, в поворот коли заходиврізко, був такий момент, немов на сходинку перескакувала дупа, я ще1 раз зупинився, думав хтось у дупу заїхав, але нічого не виявив, поїхав далі, а вчора з товаришами стояли, розмовляли і один якосьтак ногою на заднє колесо і воно тільки хлоп, я думав гайкивідкручені, але ніфіга ... Підозрюю, що підшипників там немає ... Яще й думав, що у мене міст виє… і колодки все в маслі, ще як машинуварив… Коротше питання, у мене міст р14 короткий, які кращепідшипники туди ставити? Я за принципом, краще 1 раз, але якісно чимкожні 5 тисяч лазити і міняти їх ...
Які розхідники? напевно зубилом і поставлю нові гайки, зробившизаздалегідь ключик.






Коментарі20
Згоден, читав твій бортжурнал. )
Та може, і так, хоч і ступиці міняв, і сателіти нові, а з гальмами там взагалі піпець. Коротше плюнув, взяв широкий у зборі, і забув про всі проблеми.
Гальма зі ступицями переставляються в зборі і все гальмує, навіть АБС можна поставити) Не, якщо колеса штатні, то широкий міст без варіантів, а коли проставки, то вузький якраз і рятує
А хіба замінити міст, це так легко?)))
Один відкрутив, інший прикрутив, ну кронштейни амортів відрізати, розгорнути на 180° і приварити назад)
Ідея, але… не зараз…
Ну а про керованість, чому не кажеш?) Я собі як поставив, не міг зрозуміти, чому машина якось не так поводиться, зрозумів, коли прочитав у тебе.
Ну мій випадок ще був обтяжений тим, що ззаду ще по 1см додавали проставки, а спереду колеса на пересвердлені маточини, різниця в колії була 5см на користь задніх. В іншому так, від того, що машина перестала плужити назовні, а різко закинула жопу в н...
Так у мене, так само було. Правда я вже планував поміняти і передні маточини на 91+. В принципі, проблема вирішена)))
Ну так, колія вирівнялася і проблема вирішена, але мені все одно, в кермо більше подобається, коли задок трохи вже передка - без побоювання піддаю газку на кільці або сніг коли)) Снігу правда, вже 2й рік немає, відчуття, що Краснодар переїхав до Сочі(
Я з тобою повністю згоден, у мене просто виходу не було, на вузькому набагато приємніше їхати, і в повороти на великих швидкостях можна заходити, і в ожеледь поводиться більш прогнозово.
Вихід є завжди) можна сточити 3мм з півосей і 6мм з барабанів - ось, міст став майже на два см вже - маленький крок до зміни керованості в бік недостатньої )
Ну щось я до цього не додумався. Дякую, є їжа для роздумів!)
Я багато точив, задні ББС 10.5 з вильотом +8, якось треба було в арку ховати. замість маточок широкого мосту, поставлю рідні вузькі. На папері поки що все рівно, на рахунок ярів - подивимося )
Повинно вийде. Удачі)
Ну так, задумав же)))Спасибі;)
Приємно поспілкуватися з розумною людиною)))))
Взаємно) мені ще доведеться поміняти верхівку на ТНВД))
Все ж надумав?)))
Треба знайти донорський насос або кришку спочатку. Поки зняв свій, поставив стандартний 145 знайомого. Витрата з 8.7 полетів за 13-14… Повезу паливнику, шукатимемо баранчика. Поки думаю, чи не впливають нагнітальні клапани на це? Їду вночі і у фарах ...