1. Піддомкратили машину.
2. Зняли колесо.
3. Підклали під колеса камінці або ще щось, щоб не покотилася.
4. Поставили на передачу про всяк випадок і зняли з ручника.
5. Зняли барабан.
6. Зняли захисний ковпачок маточини.<
7. Відкрутили ступичну гайку.
8. Зняли маточину.
Далі все у зворотному порядку.
От у мене все проходило все добре, поки я не дійшов до пункту №7. Успробах відкрутити ступичну гайку, при поливанні ВДшкой інагріванні полум'ям, був зламаний один інструмент і погнутийдругий.
Зламав.
Погнув. Що це не зовсім той інструмент для ходової, але якби лінивіСТОшники не закручували все поспіль пневмопістолетом, то було б всекуди простіше! Загалом викликали допомогу, яка теж не допомоглафізично, але порадила поруч шиномонтаж на якому є пневмопістолетяким точно відкрутиться гайка… а було вже близько пів на одинадцятуночі.
Зібрав я все, тільки захисний ковпачок не одягав, щоб можна булозірвати гайку без зняття барабана .
Приїхав на зазначений шиномонтаж, а там пневмопістолета немає… затеє материй інструмент! Зірвали гайку і далі все швидко поміняв.
До речі, я вам скажу, що перебрані маточини мають право на життя! Тому не поспішайте залишати на СТО чи викидати! Зараз розповімдокладніше.
Ступицю я поставив ту яка NONAME або FORGOTENAME з такимиушкодженнями =>
Раз.
Два.
> І хочу сказати, що вже тиждень їжджу і поки що тиша… міняв, натаку маточину, щоб був час замовити нову.
Наступного дня вирішив розібрати маточину, що загуділа. Вибач, щофото небагато, т.К. Руки були дуже брудні.
Почав все відмивати і по фінішу підсумок такий, що ніякихпошкоджень металу немає, які були на попередніх двох маточях.
Зовнішній підшипник.Але реальне стан зовнішнього підшипника, швидшеза все, було інше, т.К. При відкручуванні гайки вона поливаласяВДшкой і грілася полум'ям. Більше мене здивував внутрішнійпідшипник ... Кульки на ньому були забиті закоксованим мастилом.Кульки довелося не просто відмивати, а й злегка механічно чистити.Думаю, що це була одна з причин!
Але головна причина була, як мені здається в тріснутій обоймівнутрішнього підшипника. >
Так як маніпуляції із заміною деталей на маточці різних виробниківне увінчалася успіхом (хотів зовнішні кришки поміняти), то ясподівався, що хоч внутрішні частини однакові. -то ставив тежФебест і він відбігав дуже навіть шанобливо, тому що я не пам'ятаюколи змінював ліву маточину!
Ну і що мені залишилося зробити?
Зовнішній ковпачок.
Я просто взяв із загуділої маточини поставив цю деталь… і тепер умене є нова тиха маточина ))
>
Наступного дня вирішив відновити свій інструмент, т.К. Зламаний бувквадрат від ключа, яким я гайки коліс відкручую, а згорнутьподовжувач, який потрібен у наборі.
У результаті подовжувач купив 1в1. А квадрат який зламав, то купивпросто подовжувач із квадратом і заїхав до майстра у якого робивкондиціонер, він приварив і став інструмент знову робітник! :)
Реанімований.
Разом:
Подовжувач — 100 грн або 4 $
Подовжений квадрат — 50 грн або 2$
Зварювання 50 грн або 2$.
: 200 грн або 8$.
"
Ну і що мені залишилося зробити? На Фебестівській маточці минулоїбуло пошкодження зовнішнього "ковпачка".
Зовнішній ковпачок.
Я просто взяв із загудлої маточини поставив цю деталь… і тепер умене є нова тиха маточина )) На наступний день вирішив відновитисвій інструмент, т.К. Зламаний був квадрат від ключа, яким я гайкиколіс відкручую, а згорнуть подовжувач, який потрібен у наборі.
У результаті подовжувач купив 1в1. А квадрат який зламав, то купивпросто подовжувач із квадратом і заїхав до майстра у якого робивкондиціонер, він приварив і став інструмент знову робітник! :)
Реанімований.
Разом:
Подовжувач — 100 грн або 4 $
Подовжений квадрат — 50 грн або 2$
Зварювання 50 грн або 2$.
: 200 грн або 8$.
"
Ну і що мені залишилося зробити? На Фебестівській маточці минулоїбуло пошкодження зовнішнього "ковпачка".
Зовнішній ковпачок.
Я просто взяв із загудлої маточини поставив цю деталь… і тепер умене є нова тиха маточина )) На наступний день вирішив відновитисвій інструмент, т.К. Зламаний був квадрат від ключа, яким я гайкиколіс відкручую, а згорнуть подовжувач, який потрібен у наборі.
У результаті подовжувач купив 1в1. А квадрат який зламав, то купивпросто подовжувач із квадратом і заїхав до майстра у якого робивкондиціонер, він приварив і став інструмент знову робітник! :)
Реанімований.
Разом:
Подовжувач — 100 грн або 4 $
Подовжений квадрат — 50 грн або 2$
Зварювання 50 грн або 2$.
: 200 грн або 8$.






Коментарі13
Я теж якось оригінальний оригінальний перемив зі зміною мастила. Тільки відразу, а не після покупки фебесту і тд. Було це 50 тисяч тому. Все оки.
Ступові гайки, на мою думку, з віків відкручували трубою двометровою.
Не допомогло… інструмент мій не для ходовки… хиленький.
Вороток купи, річ на всі випадки життя!
Так і зроблю.
Ступицю сподіваюся з моментом затягував або з усієї дурниці просто?)) Часто підшипники перетискають при затяжці і вони потім швидко з ладу виходять, хоча моменти там не маленькі. А щодо відкрутити - є спец головки для відкручування маточок, у нас бли...
Звичайний підшипник не перетиснеш, це не конічний.
А ти бачив який там підшипник? Затисни сильніше, взагалі фіг колесо повернеш.
Задні, так, можна перетиснути. Передні не перетиснеш. Підшипник? Так, бачив. Вони дуже часто виходять з ладу з вини несправних гальм, через перегрівання.
Перідні теж можна, не так помітно буде, але здохнуть швидко ... Гальмами так, можна перегріти, але це треба дуже постаратися. Була справа на драг катався і чето по запарі з ручника не зняв)) до кінця заїзду зрозумів че їде гірше - Натомість у обидва ...
Я передні так затягував🤔
Затягував без фанатизму. Динамометричного ключа не маю, на жаль.
я ніби по старій контрі робив