Тут фоток буде трохи бо не до них було. Пристосування ставимозібраний мотор під капот.Попутно міняємо всі опори двигуна.Старівже нікуди не придатні.Після того як мотор став на три опорипід'єднуємо коробку. Коробка через низ потрапляє під капот, дечіпляється тим же нехитрим пристосуванням і ставиться на місце. Ібрали сигарети з кошика і диска зчеплення, що лежить поруч наземлі, остаточно стемніло, тому дубль два відклався наступногодня.
Більш нічого не фотографувала.
Наступного дня впровадили зчеплення, поматерилися що немає жодногоболта від коробки, пішли на базар, купили на 150 гривень болтів, закріпили коробку, після чого знайшли рідні болти, дбайливоукладені в баночку з пакетиком, і прибрані подалі "на місце", щобне перевернути і не втратити. Він у не дуже хорошому стані, повністю була зламана система холодного пуску та прогрівальнихоборотів. Це відлагодили але він продовжує багатити. Так як машинавже дуже терміново потрібна під попою — вирішення цього питаннявідклали на після нового року. Масла (тече порося) і датчиктемператури ОЖ на прибирання (показує після прогріву температуру наМарсі.) Зараз машинка проходить обкатку, проблем начебто немає, компресія 14, 5-14.7 Відкрита маслозаливна кришка на неодруженихвпевнено присмоктується до горловини.Трохи шумить ланцюг. )))
Коментарі2
так завжди буває) а лампочка ага, це найголовніше)))
до речі як світить не подобається ... згодом поміняю на іншу. Але після піврічної відсутності світла в салоні - це як дар божий ... а то все мобільником та мобільником)))