Покатуха - Безіменний острів або тест ручної лебідки та саморобного якоря.

Ну ось знову субота і знову покатуха.
У рамках підготовки до майбутнього змагання "гаплік-трофі 2011"було поставлено певні цілі:
1. Протестувати ручну лебідку.
2. Протестувати якір.
3. Перевірити гуму в говноліні.
4. І по дрібницях./p>

Є два шляхи потрапити на острів — перший через брід, другийчерез міст у сусідньому селі.
Я вибрав перший варіант.

< Розібравши пороги зрозумів, що вода потрапляє через кріпленняпістонів, які тримають дроти і пластикові. Накладки і через пробкидренажних отворів (одна з пробок була вставлена ​​криво із заводу).дрібні калюжі висохли, далі напрямилися до болота, яке влітку ніхтоне брався форсувати, болото теж трохи підсохло і перетворилося навелику калюжу.
Перший пішов! Проїхавши майже половину сіл.

Добре розкотивши багнюку, колега по цеху загнав свого Спорту і мипочали тест якоря.

Якір складається з двох ворітних петель з'єднаних під кутом і 12-тиштирів довжиною 60-70 см так він виглядає в робочому стані. Дляпроби забили лише 8 колів І через пару хвилин колега сам себе витягна лободі. На 22-й хвилині видно як працює якорь.

Загалом конструкція якоря визнана придатною для використання вполях і більш-менш твердих грунтах. Тести на інших поверхнях будутьпізніше.

Випробовуючи ручну лебідку, вже через 5 хвилин махання сталозрозуміло — її слід використовувати в безнадійних випадках!

Ну і гума. У цій калюжі KL71 показала себе з найкращої строни.Бегемот застряг лише один раз.
На виїзді з болота утворилася сходинка, яку гума різала, алепіднятися не змогла. Або справа часу.