Я все-таки продовжу тему переходу від заводського розміру 215/60r16на 215/65r16, я думаю це буде така маленька трилогія з моїмиособистими висновками, і так нагадаю що поставив я Мішелін ЛатітюдТур шп, їжджу більше тижня і висновки зробив наступні, почнемо змінусів:- Різниця в прискорення дуже чутлива, причому не важливорушаєш ти з місця або йдеш ходом, у мене навіть звук якийсьз'явився або з коробки або по ходовій, саме коли з малих оборотівхочу різко набрати те не так як було легко і невимушеного на 60профілі, на ТУРБО ФОРЯХ це напевно не так відчувається і це основнапричина що мене не прет😠і кумарит😩часами;
-І ще одна причина і вона і плюс і мінус одночасно і назвайому-заколисування, реально так Мішелін м'який і тихий, але колидовго їдеш то буває просто заколисує часом😞;
-На рахунок витрати ще толком нічого сказати не можу, тому щозмішаний стиль, ну і не можу розбавити приємною цукеркою це те якФорік пережовує 98 бензин, працює як годинник-тихо, чітко іправильно, повертаємося до гуми;
ТЕПЕР ПРО ПЛЮСИ!
-Але це звичайно плавність ходу і тиша🤗тут звичайно непосперечаєшся;
-Кліренс став вищим;
-Зовнішній вигляд, який теж хто -Бі що не говорив ВАЖЛИВИЙ;
Я думаю що з часом знайдеться ще пару причин для обговорення цьогорозміру, але якщо повернути час назад і запитати у себе купив би я65 або 60 профіль? 🤔думаю я б взяв 60 і тому що я не розумніший заінженерів і найголовніше це те відчуття легкості, яке мені такподобалося на 60 не перекриває тієї м'якості ходу якої стало більшена 65, го є одне вагоме АЛЕ і назва цьому-наші дороги і те як їхобслуговують, хоча правду кажучи на 60 у мене не було жоднихтруднощів з подоланням ям, наступною історією буде поведінка 65 набездоріжжі…
Коментарі13
У мене зима 215/65 Відмінний варіант для неспішного пересування. Було літо раніше таке, на 215/60 набагато впевненіше авто себе веде. 65 для літа і міста зависока. Для путівців і дач - норм. Не третій, не чіпляє. Це максимум, що безопасно лізе.
— тре пластик на передніх крилах 65-ий, особливо поки свіжий профіль, засмучує це мене(
На вивернутому колесі треба дивитися))
Який 65, треба 70 встромляти і саме те
На 15 радіусі та АТ😉
Епопея з 3-х частин і все про додаткові 5% профілю? Батько, Ви не в собі! ) І навіщо атмо-форю 98-й бенз?
5% профілю погоду свою роблять, з приводу епопеї може комусь цікаво буде, а щодо 98 то його ціна така ж як 95 на іменних заправках, а якість відчувається
Найкраще - ворог хорошого.
Ну це з якого боку дивитись...
У мене літо теж 65й. Динаміка не змінюється а комфорт додається.
У мене б на Турбо теж напевно не змінювалася динаміка, але на Атмо вона міняється 😩
Ось літо катаю на 60, а на зиму ставлю 65. Швидкості взимку невеликі, та й дороги не особливо чистять.
Не те, що на зиму цей розмір актуальний той факт, але влітку ... 😒