Сепаратор паливного фільтра прогорів.
Прогорів він давно, пів року тому. Виявилося це тим, що на холоднумашину не заводиться, поки не накачаєш тепло ручною підкачкою (жабою на сепараторі). Тобто система завозиться в час простою іпаливо йде в бак.Тимчасове рішення було підключення в обхідсепаратора, але на носі зима. Підігріву фільтра.У кращому випадкуне працює підігрів фільтра, у гіршому звідти утворюється текти абояк у мене — заповітрювання. На заправці мені співробітник не дававзаправитися в -18 дизелем, коли за документами ПТФ до -27, не, паливо теж г**но… поряд з проводами, на яких щось підгоряє мені несподобалася і я замовив у Москві покращену версію сепаратора зпосиленим гніздом підключення порівняння конекторів
Запчастини на фото:52129237AA, 410207
Номер старого сепаратора з проблемним гніздом:52129237АА
Номер удосконаленого:68043089АА, до нього потрібно окремодокуповувати набір 80< 6> Запчастини на фото:300209
установка
Коментарі5
Доброго дня, авторе!Не могли б Ви поділитися досвідом експлуатації в зиму 2020/2021 з новим сепаратором? Чи допомогла заміна?
Тільки зараз побачив повідомлення) Заміна повністю вирішила проблему, всю минулу люту зиму з морозами проблем із цим не було жодних.
Відома проблема. На лостджипі намагаються поставити європейську систему. Мовляв, вона надійнішою і можливостей більше, наприклад манометр прикрутити і таким чином, за тиском палива визначати ступінь забруднення фільтра.
Подивимося скільки проживе посилений сепаратор. Якщо оригінал прожив 15 років, то є надія, що новий переживе автомобіль)
Ну і навіщо мені це впихають? Мені не цікаво!