Обігрів дзеркал

Листопад 2010
Моя совість запротестувала купувати комплект асферики з підігрівомза 380 грн, і умовилася на пару елементів для обігріву дзеркал тамже, але за 80грн пара.Начитавшись жахів щодо слабкої амальгамидзеркал ланосенсів, за порадами форумчан проклеїв між амальгамою танагрівальним елементом додаткову наклейку (яку знайшов на роботі, ту і поклеїв :)
Вирішив не загравати з проводкою і повісив зібране господарство напровід з перетином 0, 75 мм.Кв., а пластикові тримачі стеколпропалив розпеченим цвяхом. Як завжди, скидаємо мінусову клему зАКБ.
Обігрів заднього скла підключений товстим фіолетовим проводом -знаходимо його в фіолетовій колодці під лівою водійською ногою (длязручності варто відвернути 3 болта, якими до кузова кріпляться блокзапобіжників):
оборотний бік колодки роз'ємів

"словік, пари я окуную ..." - лізти в цей джгут проводів, виколупувати фіолетовий провід з-під заводської ізольенти, підключатися "внутрішньовенно" - стрімко і складно. А ось колодка увідповідь з боку салону розбирається після нескладних маніпуляцій -виштовхуємо потроху тонкою викруткою білу "раскаряку"-заглушку ідістаємо чорно-зелений провід з клемником на кінці, відповідно донього і чіпляємося об'єднаним плюсом для обігріву обох дзеркал:
< /
Землю вішаємо на корпус (моє улюблене місце — болт під лівою "дверкою" торпедо). .
Завівся, ввімкнув обігрів і кілька разів збігав до найближчоїкалюжі, зачерпуючи жменями воду і бризкаючи нею на дзеркала. Навулиці температура 10-11 градусів тепла. Хвилини за 4 температурадзеркал стала суб'єктивно градусів 45-50, вода на дзеркала висихаєдосить швидко. УРЯ!
Забігаючи наперед — у русі температура менша — але думаю так навітькраще для амальгами та дзеркал вцілому.