Статистика
Драйвер
Про автомобіль
Кароче, вийшов я якось із гойдалки зубом золотим поблищати тасімок живильних ув'язнити. І дивлюся я значить – фраєрок чепурнийбадьоренько чухає так. І я йому:”Братюню, сиги є? ” Ну загалом таку мене і з'явилися сиги, летуча мышь, модні шорсткі туфельки, барсетон та І-фон… Правда, І-фон не чисті на руку пацики підміли, але я не в образі, адже закон курей-гриль каже:”Хочеш жити - Вмійкрутитися! ЫЫЫЫ… Але старшаки забракували образ і сказали, мовляв, не в масть рівному пацанчеГу на Ярисі яскравому катати і кажуть, мовляв, Беха тобі потрібна чорна… гаража.
Пневма Airlift performance kit для e39:
Стійки бублики перед / сливи зад - airlift
Розсувальні пластини airlift
Компресор ViAir 444
Лінії 1/8 Airlift
> Механічні клапани Airlift
Манометри подвійні Easystreet
Фіттинги Camozzi
Вологовловлювач Camozzi
Гвинти DGR Track від e39
Пружини 10кг зад / 14 кг перед
Мотор M30B30 після ребілда
Впуск M30B35
Мозок M30b35 на бойовому чипі
3-секційний радіатор Champion під 650Hp
Спарені електронні вентилятори
Ходова на 80% е34< br />
Алюмінієві розпірки Wiechers перед / зад
Дискові гальма в коло з машинками від 5-літрової е32
Редуктор 3.73 з блоком
> Короткохідна куліса + короткий шифтер
Божественний вихлоп Remus на парі 60х труб
Хрести на блоках далекого світла
> Частковий шейвінг кузова
Поварена та перефарбована в перлик "чумацький шлях"
Передня губа — оригінал BBS від е23.
Задня спідниця — оригінал Pfeba
Пороги — оригінал Pfeba
Спойлер — оригінал M-Tech
Поворотники від силика сховані під ґрати радіатора
Повний Шедоу всередині та зовні
Шумка дверей та днища
Ідеальний шкіряний салон Motorsport е34
Чорна стеля< br />
Повний ЕСП
Електролюк
Шкіряне кермо ALPINA
По музиці там дещо…
Берисні ніштяки
Бортовий журнал
Підтвердіть відписку
Ви впевнені, що хочете відписатися від цього автомобіля?