Хроніки першої зими. -23

Сутра виявив за вікном мороз у -23 градуси. Думав, поїду на роботугромадським транспортом. Але не тут-то було ))
Завелася. Тих же півоберта )) Правда, окрім вже звичного хрускоту вмомент старту двигуна, почувся якийсь скрип і машина сіпнулася. "настільки рівно, на скільки може працювати холодний мотор. Чекати, поки прогріється салон, не став. Бо довго. Дочекався спаду обертівдо тисячі і рушив. У такому промерзлому салоні погано перемикаютьсяручки поворотів і двірників. Магнітола і клімат довго реагують нанатискання" кнопок Руль крутиться з великими труднощами А ще він, кермо, неймовірно холодний і нагрівається вкрай повільно Пластмасав салоні сильно хрумтить на нерівностях дороги.
Спостерігається значна втрата потужності. Їзди Прогрітий Емгранд утакий мороз веде себе не ледве не гірше, ніж влітку. А ще сьогоднівиявив попередження датчика тиску в шинах. Дістав насос, аленакачати праве переднє не зміг. Ковпачок там загубився. І золотникзмерз. Довелося їхати на шиномонтаж. Там замінили золотник, підкачали колеса та подарували ковпачок.

Вдалою всім зимівлі. Сподіваюся, холоднішого вже не буде. Хоча, якщо холодніше не буде, про що мені тоді писати в хроніках першоїзими? ))