Давно вже збирався заїхати на сервіс, переглянути підвіску тадефектувати елементи для заміни.
Червоним обведені елемент для заміни, так само вказав їх ориг.Кат.номер.
Може будуть у когось поради, зауваження за аналогами чи заміною —буду радий почитати.
і ось:
Чи можна в кісточці MN100109 (41617) поміняти exist видає длязаміни "сайлентблок заднього поперечного важеляMazdaGP9A-28-450"
Там начебто стоять плаваючі сайленти але адже можна поставитизвичайні?
Коментарі11
Саленблоки подивися JikiuКості 555 міцніші ctrПоліуретан на перед не став на зад можна ( втулки стабілізатора та задні саленти редуктора )
Дякую, подивлюся. Поліуретан не хочу ставити. А можна дізнатися номер кісток 555 і якщо можна решту
Кістки 555 відмінно ходятьСаленти в передній важіль і підкову редуктора краще орігНа стабі потрібно дивитися знос, мені оріг не сподобалися, так як розрізані(
Всі розрізані йдуть крім п/в
До речі, сайлентблок задньої подушки двигуна змінював на RBI, це в 5 разів дешевше, ніж міняти повністю;)
Стерпний Китай…
Проблем не знав, відкотив 4 місяці на ньому.
Я міняв гантельку в зборі. Різниця невелика, якщо міняти сайлентблоки окремо. Оригінал пройшов 120000 тис. Вирішив не заощаджувати.
CTR CVM-11 це плаваючий у кісточка, я на своїй такі ставив, mn 100110 це СТР cvm-10, передня опора можна поставити опрору від роздатки ниви.
а чи не підкажеш який звичайний сайлент в кісточку йде фірми CTR? СТР cvm-10 це звичайний сайлент а плаваючий CTR CBCR-7 в важіль так?
CVM11 це плаваючий, а другий я не змінював