Вирішив провести діагностику паливної апаратури, тому щосуб'єктивно, Санта 1 довше запускається ніж молодший брат Санта2.
Глибоко не Залазили:комп'ютерна діагностика не виявила жоднихпомилок./p>
Невеликі розбіжності в об'ємі палива, що зливається в обратку, є, але вони саме незначні.Було порекомендовано не заважати хорошійтехніці працювати і спокійно зустрічати зиму.
Може і "переділ" ", але мені так спокійніше буде..."
Коментарі6
Ось тут можу з точністю сказати - не стартер машина запускається на рахунок один і. Цього року нічого чіпати вже не буду, якщо явної проблеми немає. Хіба що дійсно перевірю ЄДР. )
може бути стартер втомився? Я коли свій поміняв - крутити став набагато веселіше ... і ще - перш ніж лізти в стартер та інше. Зніми АКБ і його майданчик - відкрути масу під нею і зроби ревізію на предмет оксидів та іржі, а так а на переломи жили пров...
Єгр не перевіряли. А як він на запуск впливає? ТНВД тисне справно, та й у машини пробіг 130 тисяч. Дані майстер мені якісь роздрукував, але я в них не вникав. Та й форсунки на стенд не ставили... П.с. туплюда, якщо заклинив у відкритому положенні то ...
Може, звичайно, але зараз комп'ютерна діагностика проблем зі свічками не показала, а у нас сьогодні спека була 30 градусів-свічки в таку погоду мовчать, як Ви знаєте )
ТНВД втомився? ЄДР заклинив? Корекція форсунок яка?
Може все-таки справа не в паливі? Адже і свічки впливають на запуск. Особливо по зимі.