Підготував машину до теплого сезону, може кому корисно буде. Ціни, враження.

Коли оголосили цінник, брови, звичайно, поповзли вгору, але щоробити, якщо аргументи аргументовані а машина їздить? — Требаробити Зате впевненості в ній та її справності додалося. На користьофіційного сервісу - ціни насправді нічим не відрізняються відбудь-якого іншого сервісу "не-гаражного" типу. Ціна запчастин - тавони їх також купують як будь-який інший сервіс, зате досвідмайстрів безцінний. Не було такої скарги з моєї сторони, на якувони б не знайшли що відповісти, де колупати і що шукати...запропоновані рішення йшли по наростаючій - зробіть 1 (змінімальними вкладеннями), якщо не допоможе, зробимо наступне (трохи складніше і дорожче), і т.Д.

За всіма позиціями запропонували альтернативи.До речі гальмівнідиски "брембо" рекомендували як співвідношення ціна-якість (здоступних).

Час ремонту — у п'ятницю о 15:00 віддав ключі, у суботу о 12:00виїхав. В зоні очікування, хочеш, ходи-броди по ремонтній зоні, хочеш, йди гуляй містом, дзвони кожні 5 хвилин, цікавися машиною.Що я хочу сказати. Випукле військово-морське око людини, яка знаєяк має бути і працює саме з цим залізом означає дуже багато. "дядько Вася", який у гаражі ремонтує ходові це звичайно добре, щось він може діагностувати, але не так як людина, яка перетрусилацих сонат стільки, скільки їх взагалі було продано в регіоні (- 5%які у дядька "васі" обслуговуються). Офіційна комп'ютернадіагностика взагалі окрема тема. Не який "вася" на таке не здатний.Нещодавно, у січні, я поміняв задні пружини, змінював на СТО вОдесі, нормальному СТО, де начебто все серйозно, сподіваючисьподолати нишпорення машини на купинах на трасі, попутно помінялисайлентблоки нижнього важеля, які хоч ще й не померли, але булинадірвані, зробили розвал-сходження, поміняли розвальні болти (2шт. На цих важелях), в дорогу сказали кінь-вогонь, катайся.Ризикування не пішло. На цьому Т/О виявилися померлі сайлентблокиверхніх важелів задньої підвіски. Замінені разом з розвальнимиболтами на них. (закисання цих болтів на смерть це взагалі хворобана сонатах та Іх-ах всяких. Тому до них треба бути завжди готовим).— все полагодили, і зробили розвал.

Таблиця значень розвал-сходження, може кому стане в нагоді
Про диво. Всі нишпорення безслідно зникли.Так ось до чого це я? —Офіціали знають, куди дивитися, а решта — не факт. Не зрозуміловзагалі як у січні робили розвал-сходження задніх коліс (я ось щезнайду те замовлення-вбрання…), якщо верхні розвальні болти закисліна смерть? Проте майстри…) Не треба скупитися, панове, початиобслуговувати машину в офіціалів ніколи не пізно. Ну амиколаївський центр сервісного обслуговування Хендай при "автомирі"тепер для мене взагалі еталон СТО.