1-2-3-4
Всі працюють справно, нарікань не викликають, поміняв для своєївпевненості на нові.
Машина їздить на газу, 50/50 місто/траса Режим роботи двигуна:топенсіонерський то у відсічку, в середньому — інтенсивний Витрата, місто 13 траса 10 (при крейсерській 120 -130 км/год) літрів газу на100 км Олія XADO Luxury Drive 5W-30 SYNTHETIC, заміна кожні 8-9тис. Білясті (камера вихопила струкрутність, насправді вони простобілі).
Коментарі18
Білий наліт на газу, виходить перегрів камери згоряння. Перевір налаштування ГБО, багато повітря мало газу, і того перегрів. Бачив як від неправильного налаштування ГБО поршня плавилися?
так, там знаю. майстер Стас, молодий. тільки сто, було сто років тому. 😉Спс. за пораду.
У мене теж газ-свічки з коричневим нагаром, думаю поміняти, каталізатор видалений у тебе?
Так, видалено, машина на євро2
а скільки прошивка стала?
не пам'ятаю, по-моєму 100 $. Робили на проти таврії Маршал HPtuning або якось так. До них їхав за рекомендацією газівників.
Вкажи на фото, де ти бачиш коричневий нагар?
Колір свічок говорить про бідну суміш, тут і без хіміків зрозуміло!)
візьму свічки, поїду до своїх газовиків, нехай граються)
з 1996 року на газі, шоколадного нагару, як від бензину не було ніколи.
Дивно, що ви про це пишіть…
Піду сфоткаю, в багажнику бу лежать
Малість розмазано вийшло, що скажете з приводу свічок?
От фото свічок з іншої машини з ГБО Заволі, витрата газу +30 або навіть +40% до бензину і БІДНА суміш. Думаю важливо правильно підібрати і якісно налаштувати ГБО. У даному прикладі сучасне обладнання 4 покоління за $600 встановлено на недоінжектор ма...
Свічки пройшли приблизно 70000 (обладнання БРС плагіндрайв)
Також на газі, колір електродів ідентичний, свічки vkh16. Якщо говорити про колір, то тут хіміки потрібні, склад і процеси згоряння бензину та газу різні
Виходить їх їздити на газі, це ознака перегріву
Під лям уже проїхав, на різних машинах, проблем немає, крім заміни фільтрів по 200 р. зараз у нас 12р. літр, кожен сам вирішує, ставити чи ні установку