Коли криві руки одних іншим спокою не дають. Про помилки Р0036, P0605

Десь з півроку турбує мене чек помилково Р0036, про нього писавтут.

На вихідних, проходячи планове ТО (заміна масла, заміна фільтрів), - до речі влив XADO Luxury Drive 5W-30 SYNTHETIC, і додав Атомарнийкондиціонер металу Maximum з ревіталізантом 1 Stage (225мл.), а вмасло ГУРу додав Revitalizant EX120, знову став чіплятися доелектриків з питаннями чому ж Р0036 і що з цим робити. І не якомувпливу не піддається, - тобто мізки бачать 0.6в а що там показуєсама лямбда їм все одно (я так зрозумів). >

Скрін діагностичного екрану, а позначки на аркуші нічого хорошогоне обіцяють

< br> Насправді, спостерігаючи за роботою "мозків", виднонаступне - машина працює, мізки читають показники, потім у якийсьмомент трапляється топець на пів секунди-секунду, коли "мозки"відключаються і не якихось параметрів не обробляють, дурникпроходить і далі як ні в чому не бувало, це все працює. При цьомусам двигун працює рівно, тягове зусилля рівне, при їзді не якогосьдискомфорту не виникає (ні просідань, ні ікань, нічого). Пам'ятіпристрою, це результат вкрай криворукого втручання у мізки Е**, тобто. "гаражна" прошивка, яка з найбільшою ймовірністю булапов'язана з ручним перенастроюванням показання другої лямбди, і врезультаті вилилася в тому числі в помилку Р0036.

Загалом сказали їздити буде Але "мозки" можуть деградувати, томурекомендували заміну. Але ми то знаємо що не 1 СТОшникам вірити неможна? :) Може хтось стикався з чимось подібним, або має що сказати, буду вдячний за слушну думку. > Може хтось порадить фахівця вОдесі (або інше Е** на крайній край:).