Ремонт двигуна - усунення течі масла part 2

Попередній ремонт хоч і порадував мене, але й приніс деякі приколи... Текти масла між коробкою і двигуном стала набагато сильніше(
Коротше трохи покатавшись з втратами масла, я замахався постійнодоливати його по-трохи перед кожною поїздкою, було вирішено знятидвигун і ремонтувати вже поглиблено! Разом з тим що движок виявився "на підлозі" було прийнято рішення відразу ремонтувати все, щоприйшло в непридатність!
Фотки процесу є! Скажу що це все тривало вже дуже довго черезфінанси, роботу, брак часу…але я по-трохи займався машиною як міг! куплені на сайті заз-луаз.Така невелика рекламка для них))Доставкавідмінна і ціни теж!
Напишу що було зроблено за цей час:
По двигуну:
< 1.Заміна переднього сальника КВ
2.Заміна диска зчеплення
3.Заміна півосей з пильовиками
4.Заміна ременя генератора
< 5.Перебраний генератор
6.Отмит двигун і коробка
7.Заміна вичавного підшипника
8.Заміна прокладок глушників
9.Перебраний ГЦС
10.Пофарбовані кожухи охолодження
11.Відполіровані кришки голів та кожух вентилятора
12.Замінено свічки
13 .Заміна сальників КВ

По машині в цілому:
1.Перебрано ГТЦ
2.Перебрано РТЦ
3.Підфарбовані місцями арки і ходова
4.Фарбування дисків
5.Замінено лампочки підсвічування номера
6.Замінено двірники
/p>