Перш за все я усунув текти олії з-під головки циліндрів...Винуваткою цього діяння стала - гумка під головою циліндрів злівого боку!
Подивившись в інтернеті що воно з себе представляє подумав що хріня де знайду таку ж точно гумку і ремонт застряне ... Коротше кажучимені просто пощастило і виручив друг, покопавшись в запчастинах уякого я знайшов навіть 2 запчастини які мені потрібні) а саме цюгумку і задній сальник колінвала) так я відремонтував ще одну текти— з-під заднього сальника КВ
От ця гумка (фото з інтернету)
Фотки заміни гумки є, а ось заднього сальника не фоткал… скажутільки що найбільше заморочився відкручувати відцентровиймаслоочисник
З цим ремонтом зроблено:
-заміна гумки під головою
-заміна заднього сальника двигуна
принагідно — відрегульовано зазори клапанів, очищення центифуги
Коментарі9
сальник щось неправильного обертання поставив
ти вже машинку під контроль взяв)) це чудово просто) я теж спокійний))
що означає під контроль ? просто сподобалася .і пишеш добре-насліджу ;)до речі а посилання на минулого господаря можеш скинути-він же драйвівець ?
ну я так просто сміюся)) походу немає його на драйві
))))
дякую)
незащо
фото з інтернету взяв просто, забув написати ... а так сальник був той що треба)
ога, тоді я спокійний