Продовжуємо роботу з двигуном, наведення порядку, виключення всьогозайвого, контроль параметрів.
До речі про останнє, вірніше до останнього не хотів знатинайважливіше, тому не поспішав це делать.
Компресія.Саме з неї варто було б почати, але не хотів раніше часузасмучуватися.
Вирішувати питання треба в міру їх надходження, методомвиключення.Виключив все стороннє і дістався до суті.
Після умовного порядку-налаштування запалення (за мітками), чищенняфорсунок, заміна коси живлення, впуск/випуск, зважився назамір.
1-й< 2-й
3-й
4-й
Картина прояснюється.
Не поспішаємо з висновками типу це "дупа" тощо, все вирішимопоступово, нам головне в бій увірватися… Починається новий етапробіт на шляху до perfecto, послідовність яких, я опишу внаступному випуску.
>
Коментарі8
Та ти че харош ті! 2і4 однаково так і радуйся))) Масло доливав в котли? Кільця або клапана? підскочило до 11 ось це п***** ... мотору 2 роки а дід його вгамував)) я взагалі ухуел. кажу вари диф, і роздавай боком так мотор довше проживе ніж з твоїми р...
Кільця або клапана трохи пізніше, я прихильник механічного вирішення питань, хімія відверто не моє, дізнаємося корінь зла, виправимо
Забацай статейку про Дімексид?! 🤔🤔🤔
Якщо розкоксування не допоможе, то думаю, що без заміни кілець не обійтися
Перший збиває, 6 як то замало ...
жопа - це коли в білих тапочках! А тут все можна виправити, заліт на фантики, але можна виправити! Благо движки тоді робилися на совість! Піддаються шокотерапії.
Як у приказці, дупа не частина тіла, а подія, а повна дупа-комплекс заходів, поки спостерігаємо подію)))
таки так!