Все так рекламували гідроблок від Batman. Вирішив купити собі, приїхав за 7 днів з Новосибірська до Києва. Було вирішеновстановлювати в той же день, але як завжди всі станції зайняті, надопомогу прийшли Boxer Power установка зайняла приблизно 3години. Прикро що тільки масло поміняло і проїхало всього 500 км Але цетаке. Масло вдалося повністю зберегти, гідроблок поставив, соленоїдиперекинули і доливати масло не Проїхав, стало клацати передачіпомітно шустріше, але коли машина сильно гаряча, відчуваютьсяневеликі Пінк, порадив виробник поставити додатковий радіатор накоробку. br/> Важливо звернути увагу, що внутрішній діаметр шланга, який ідепісля теплообмінника в коробку, 10мм. Рукав купив шведського виробництва Hydroscand мабуть найкраще що єна ринку ціна $10 за 2.8 метра. Хомути пружинні. Місце вибрав зверху щоб не знімати бампер. Вийшло як на мене доситьсимпатично.
Гарна доробка! Тільки встанови вібро демпфери на радіатор. Радіатор не повинен кріпитися жорстко до кузова, тільки через гумові проставки для гасіння вібрації, інакше радіатор з часом потече.
Мотався і по півднях де спека страшна була — не штовхала. Як же наші брати з Казахстану та Киргизстану тоді без радіаторів катають? Річ звичайно цікава не сперечаюся, але що і як працювати буде…
З Вовою я вже давно спілкуюся. Пропозицій поставити радик не було. У моєму випадку думаю це не тюнь першої необхідності. На атмо їжаку і в середній смузі Росії
Коментарі20
Даш контакт Batmana?
+7 913 911-94-09
Гарна доробка! Тільки встанови вібро демпфери на радіатор. Радіатор не повинен кріпитися жорстко до кузова, тільки через гумові проставки для гасіння вібрації, інакше радіатор з часом потече.
Дякую за пораду, не знав
залік) аж самому захотілося поміняти))
до речі, скільки мильйонів віддав за гідроблок*? не побачив ціну
$180
чітко, хочу поміняти свій триін коробас на спек-бі, може заодно заморочитися, щоб вже зовсім спокійним бути
Треба було просто адаптацію коробки провести. Я вже більше року з блоком - не штовхається ніколи
Це зробимо, але радіатор давно хотів,
Тому що ти живеш північніше, у нас наприклад 34 в тіні, тоді і починаються стусани, потім масло треба лити густіше як можна. Наприклад несте
Мотався і по півднях де спека страшна була — не штовхала. Як же наші брати з Казахстану та Киргизстану тоді без радіаторів катають? Річ звичайно цікава не сперечаюся, але що і як працювати буде…
Напиши Вові і він все пояснить. Все дуже просто, дивишся на температуру атф і як вона росте.
З Вовою я вже давно спілкуюся. Пропозицій поставити радик не було. У моєму випадку думаю це не тюнь першої необхідності. На атмо їжаку і в середній смузі Росії
Ну атмо їжак тут не причому якщо це на коробку. У нас як тільки 28-29 якщо іноді маленькі стусани.
норм, але в спеку помітно тупіше працює )) У Бішкеку в липні було до +41 в тіні
Тепер можна сміливо ланчувати?)
Найбільше воно на двох літрах з ГБО. Хіба що з Лачетті 1.8))
Ну че, з таким же гідроблоком Sid-sumy їде з місця яскравіше, ніж стік це точно)
Ну трохи яскравіше, але треба бути реалістом, 6 секунд вона не поїде