Заміна шлейфу гідроблоку АКПП 096

ось так це виглядає після
Отже:Обрив соленоїдів та головного клапана.

Діагностувати АКПП я тепер можу сам, а відповідно після будь-якогоремонту відстежувати зміни та поломки.

Знімаючи захист АКПП я зіткнувся з проблемою Пробки для зливу оліїз піддону АКПП просто немає І як Ви самі розумієте, не знаючикількості олії всередині, дуже складно підібрати тару Зверху видно, як у коробку йде товстий джгут проводів. Туди пірнає і все. Знявшипіддон (4 болтика) і викупавшись в маслі переді мноюкартина:Дюралева плита втикана з боків шпильками і пробками, масляний фільтр, широкий шлейф навколо .

Жах. Читати далі…