Промивка форсунок

Всем Привіту! :-)

Цілу зиму машина піддається будь-якимполіпшенням/дооснащенням/тюнячкам, докладно про кожного будустворювати окремі записи з БЖ :-)
Ну оскільки вона вже, м'яко кажучи, конкетно розібрана, є багатодоступу до чого.Було вирішено помити форсунки в профілактичнихцілях.Мити ​​вирішив сам карбклінером.Плюси в тому, що це дужепросто зробити в гаражних умовах.Ось що знадобиться:
— знята форсунка
— карбклінер
— шприц на 5 кубиків
виготовлена ​​проводка для форсунки
— акумулятор
Набір для промивання :-)
Такий штекер зробив :-)

І так, приступаємо до зняття форсунок Керувався TIS-омtis.bmwcats.com/doc1060455/але насправді все вийшло трохискладніше, точнісінько як мужик показує тут

У принципі, не складно, за півгодини я зняв всі 6 форсунок, спочатку знімаємо планку зі штекерами з форсунок, потім переходимодо паливної магістралі, паливну магістраль я не знімав, простовідтягнув трохи вгору і зняв форсунки. b>
Шприц на 5 кубиків щільно одягається на форсунку, а в носик шприцая щільно запресував трубку карбклінера. Промивати зручніше зпомічником, один подає напруги з аккумулятора, другий миє форсунку.Ось як це виглядає:І так всі 6 форсунок. Далі добре протираємо відбруду посадкові отвори форсунок на впускному колекторі.Важливо:перед тим, як назад форсунки вставляти, обов'язковопотрібно гумові ущільнювачі змастити олією, щоб вони неперекрутилися, масло я взяв зі щупа. Збираємо все у зворотнійпослідовності.

Результат
Стан двигуна у мене в цілому хороший, тобто видимих ​​результатів яне очікував. Але таки помітив :-) До промивання, дим з вихлопноїтруби явно трохи пахнув дуже концентровано (я не в курсі яка, збіднена або перезбагачена суміш це). Але після промивання дим явностав не таким концентрованим у запаху, тобто результат є чому ядуже радий! :-)
Світ усім! :-)