Помилка Prius 20 B1801
Сьогодні вирішив змінити свій китайський шлейф на старийоригінальний, з битими доріжками і неробочими кнопками правого бокукерма. Вирішив міняти не відключаючи акумулятор, тому що в теоріїнічого відбутися не повинно., підключився Течстрімом, зловив другупомилку "B1811". Для вірності відстебнув подушку сидіння (машинупопередньо глушив) - спіймав іншу помилку із зазначенням що цеподушка сидіння водія. .
Знята подушка
Ну загалом зняв китайський шлейф, поставив оригінальний, всепідключив, машину завів — пузатий мужик зник. Значить точно шлейф.Ну а далі вирішив заморочитись з перекиданням контактів. Наприус-форумі знайшов інфу, що за ті кнопки, що у мене не працюють, відповідає жовтий провід (якщо дивитися джгут проводів, що йде відкнопок) і його потрібно перекинути в сусіднє гніздо, де доріжкаповинна бути жива (в самому роз'ємі є "порожні" "дірки, куди можнапідключати).
Так було підключено спочатку
Почав продзвонювати тестером що куди і як тикаючи оригінальнийшлейф і китайський. Виявилося, що у мене на оригінальному шлейфіперебиті 2 доріжки, до однієї підключається жовтий провід, а другаяка повинна бути "вільною" відразу лівіше від жовтого. Знайшов лишеодну живу не задіяну доріжку в гнізді, куди встромляється круїзконтроль. Довелося перенести жовтий провід туди. На джгуті дротіввід машини гніздо легко розбирається маленькою викруткою і дротитам можна переносити куди і як хочеш без зусиль. "виході" цьогошлейфу. За фактом жовтий провід від кнопок відповідає червономудроту в джгуті дротів від машини. Ну та гаразд. Поміняв місцямидроти в роз'ємах, все підключив, завів машину:помилка подушкизникла, кнопки працюють, круїз вмикається (але не перевірив ще находу). Через течстрім потер усі помилки, які наплодив, нових нема.Спостерігатиму що буде далі.
Так трохи колгоспно, та це не рішення. Але зараз вільних 100$ наоригінальний равлик немає, а їздити з неробочою подушкою якось неділо. — усі доріжки живі. Писець якийсь коротший.Чи то десь уроз'ємі відійшов контакт, чи окислилося що, але якщо вірититестеру, то все має працювати. Залишив його поки що як запасний, невикидати ж…
На розбирання, складання, продзвонювання та перекидання проводів уфішках пішло близько двох годин неспішної роботи з перервами накаву.






Коментарі20
У мене не з того ні сього на, камрію 55ом вийшла помилка srs почитав вчора B1801 що з подушкою не зрозуміло, всі кнопки круїзу, сигнал ітд все працює штатно, авто не билося і купував нової)
Ну в камрі подушок багато, потрібно дивитися якась. Якщо та що в кермі, то 99,99% що здохла доріжка на флейфі.
Та помилка подушки в кермі.
У китайських шлейфів проблема в роз'ємах. Там підвальні технології з термоклеєм використовуються). Після доопрацювання все добре.
Що колгоспного, чому не рішення? Задіяв неробочу жилу, і що? Це всяко краще, ніж колгоспна пайка, яка відвалюється)
Про у мене прям все те ж саме з правого боку. Як і писав - все неробоче))) Мабуть кермо у мене від такої комплектації як у тебе, але явно не рідне)))
Так у тебе судячи з твоїх постів комплектація нічого немає а кермо від повної комплектації. Як там кнопки працювати можуть, якщо керувати нічим?))) Ну крім циркуляції повітря і обігріву стекол.
про те і мова))) ну телефон є. в мафон залазив у сервісне меню. Там є TEL. А ось карту не знайшов. Скачав гугл перекладач і перекладав усі написи всередині меню. )
Так якби в тебе була навігація, ну чи хоч натяк, то монітор був би не чотири-кнопковий і під сидінням водія був би блок навігації встановлений. А так походу збірна солянка. Можливо машина була в ДТП і збирали салон з того , що було на найближчому роз...
тут трохи інакше. Мені колишній власник говорив (а він господар настановного центру будь-якої хроні), що потрапив під руку приус такий же в розбір у друга. Ну мовляв він з нього просто так як була можливість пересадив весь передній пластик, килими, к...
він навіть аукс провід якийсь сам спаяв і вивів його, але каже не вдалося вивести нормально високі частоти. Тому грає нормально тільки низ і верхи. А ось високих в цьому аукс і справді нині) Голос не чути.
Мабуть, Китай ще далекий від Японії за якістю. Радий, що вірно підказав.
Ще раз ВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ!
Продзвонювати на кз сусідні доріжки не пробували?
Пробував, кз немає. Але помітив одну особливість - конструкція засувки гнізда на оригінальному равлику така, що при від'єднанні роз'єму (маю на увазі провід, який від машини, а не від подушки) доріжки замикаються попарно, а коли роз'єм ставиш на місц...
теж стоїть китайська. все відмінно поки що робить.
А скільки по кілометражу на ньому вже відкотив не засікав?
тисячі дві вже точно є. плюс у нас холоди стояли під -40. міняв восени ще тепло було.
Ну мій більше 10 тисяч відбігав без збоїв. Так що в тебе ще не показник)
та як то пофіг.он коштував 700р всього.зараз на 700р макдаку один раз з дівчиною поїсти варто)))буду міняти раз на рік значить.