Парктронік помер, парктронік живий!

Власне поки тралик возив мене у відпустку у нього відмовивпарктронік. При включенні задньої передачі лунав постійний писк, начебто вже щось уперся, хоча ззаду була купа місця. Спочатку булоприпущення що який- то датчик благополучно від трясіння помер, томущо блок управління самим парктроником знаходиться у мене ввідносній доступності (за лівою нішою в багажнику), то вирішенобуло висмикнути дроти датчиків і вставляючи по одному з'ясувати, який датчик навернувся.Як виявиться він кричить коли датчикивідключені, тобто на обрив проводу реагує постійним писком івідключення датчиків ніякого позитивного ефекту не дає. Які ведутьна "пищалку", а як приїду додому щось розбиратися.
Знімається бампер легко:відкрутити 2 саморізи під кришкоюбагажника, 2 болти в арках і по 2 пластикові заглушки під днищем покутах бампера (до речі не впевнений що це потрібно і можливо знявсяб і так), ще під днищем є вушко, яке у мене відламано, там тежпотрібно відкрутити болт, відклацнути засувки бампера від арок іпровертаючи бампер зняти останній. У бампері була локшина зпроводів, які не закріплені. Виглядало це приблизно так:Фото немоя, спи ... Але з инета Трохи про пристрій того що я побачив (нажаль фоток немає), датчики вкорячені в бампер, від кожного датчикайдуть 2 маленькі проводки на кінці з маленьким роз'ємом мама/тато, до цього роз'єму підключаються основні дроти. Роз'єм, що з'єднуєдроти, ховається всередину самого датчика і прикривається гумовоюкришкою. Датчик такий же, як у мене в бампері Ревізія показала, щона одному датчику основний провід потертий бампером. Об кузов, тримався на одній жилі, друга (була як би екраном для першої жили), стирчала назовні і пропускала струм у суто визначеному положенні.На двох інших датчиках кришки -Гузинки злетіли з датчиків, проводибіля роз'ємів обірвані. Причому на одному датчику провід обірванийбув давно і його хтось скрутив. Тільки до одного датчика не булозапитань. Близько 45 $), міняти на оригінал не варіант. Тому буловирішено паяти, я не вдасться міняти всю систему парктроніка наякийсь китайський аналог. На подив усі дроти спаялися вдало, єдине, що на двох датчиках з'єднання тато/мама довелося викинути і наглухоспаяти дроти. Усі датчики закрилися своїми гумовими кришками, а длянадійності ще й притиснуті стяжками щоб більше не злітали.
Загалом бампер поставлений назад, парктронік поки працює.
Ціна питання:0 грн, 2 години часу./p>