Вчора ввечері, при спокійній їзді 40 км на годину (дружина закермом), загорілася лампочка "перевірте, чи на місці двигун? ". Незмінилася ніяк.Тяга є, звуків дивних немає, не троїть, не пихкає, неодружені +/-750-800. Думаю - ГАЗ.Переключився набензинчик.Проїхав 2 кілометри - лампа світить. Заглушив, завів -лампа є.
З ранку, заїхав на АІС, мовляв чо за справи? і тосол пофіксуйте.
Забрали машину в бокс, мене в зал очікування, діагностували, хвилин30, прийшли, машину поставили. — Ви, цей же сервіс. — А де позначкав книзі газу? є рахунок з печаткою, номером кузова та номеромгазової установки. Де у виконаних роботах значиться "виконанняпланової перевірки обродження. Пробіг 993 км."
І тут дивлюся, папірець з рахунком і переліком "робіт", оп і сховав (повільно так, типу я тут папірець вооче не вашу тримав, ібла-бла-бла-бла, так довкола та навколо). І давай триндеть багато із розумним виглядом:— Розумієте, вам патрубки не позатягували, аповинні були на ТО-0, таблиця газу наче правильно ми забацали, алебачити ви гавно ллєте, тому й машина випала помилково — біднасуміш.— ок, а де лити?
— *марка, конкретна заправка*. Ок, але я якраз два дня тому тамзадув газку. От і чек є. — Нуууууу, ми там все перевірили ще раз, позатягували все, табличку вам переколбасили, чек скинули, всепучком. Але патрубки ви самі можете затягнути. — Ну так, але воникагбе фарбою або лаком таким зелененьким помічені. Ніщо якщо язірву пломбу? — Ну гарантія на ВУЗЛИ, а не на весь автомобіль. — Нутак, здраст. Гарантія на автомобіль і всі вузли, крім розхідниківта рідин, типу олії, гальма, омивайки та тосолу. Тобто якщо тосолскисне — не гарантія, але якщо він тече — то не якісний або хомут, або патрубок, або майстер кривожопорукий.
— *** **** багато бла-бла-бла потрібно стежити ... *** бла-бла-бламотор перегріється *** бла-бла евакуатор *** бла - бла
- Мусчина, я стежу. Кажу, витік - 100 грамів на тиждень. За місяцьопустився рівень з максимуму, до 5 міліметрів вище за мінімум. Яприїхав, про поломку сказав? Хомут із пломбою — сосите самі — Ну мивсі пофіксали — ви вільні.
— Ага, а рахунок?
— *нервує* Рахунок ми виставимо заводу.
— А запис про ремонт?
— А ми нічого не зробили, тільки по дрібниці підтягнули — Такпломби вже порушені? як потім довести що не я їх порушив — Це непломби, це маркери для майстра, щоб він знав (і Ви теж) чи непопускає гайка/шуруп. — Так документ ви мені якийсь дасте?
--У нас не передбачено документів для клієнтів, якщо платитьвиробник.
— А ксерокопію рахунку, акта виконаних робіт, можете?
- ні, це конфіденційна інформація. - А вписати в сервісну книжку, що було зроблено? - ні, там дрібниці не лежать записи - А як менідовести що я у вас був, якщо знову чек буде або тосол весь витече? - У нас в комп'ютері є запис. - Можу я її сфотографувати?
— ми поки що не внесли, ми всі вносимо наприкінці дня.
— ну хоч що не будь, дайте мені, будь-який документ
— можу дати візитку< br/>
— *втомилося* Гаразд, факт розмови і те, як автомобіль заїхав івиїхар у бокс — все так записано на реєстратор (у машині), думаюякщо що — все є.
>
І тут (! ) осяяло "майстра" і мені видали копію "чорнового акту", але я змусив поставити друк на ньому :)
Підсумки:
Плюси:безкоштовна кава, туалет, вайфай і ти бачиш свою машинку намоніторі (у боксах стоять камери, та 6 картинок на 42 дюймовомумоніторі)
Мінус:наї**ть хочуть на кожному кроці, потрібно постійно стежити задоками/штампами/пломбами і до останнього вірити що тобібрешуть.
Ціна питання 0 гривень


Коментарі7
На 1000 км. пройшли ТО-0 у офіціалів, і на цьому знімись попрощалися. Зараз на одометрі ~ 5500 км. TO-1 будемо вже самі, тому що гарантія на всі вузли вже через рік закінчується, тільки ніби як лакофарбове покриття ще за гарантією, але то фігня ). На...
Газ уже був встановлений, я забрав останню машину у потрібній комплектації. Але вона вже була з газом )
Та ж так ) цікаво.
Я ось теж оооооочень мало катаюся, буквально 1000 км на місяць максимум, при цьому газу раніше боявся, а як узяв 2-літровий 150-ти сильний агрегат з витратою мінімум в два рази менше, ніж на бензиновому ланосі до того, то тепер розумію, що якщо насту...
За майже два роки накотив лише 6500 км. Машину брали не у АІС-ців, в іншому салоні. Поки не звертався, навіть по дрібницях, хоча повторювач стоп сигналу не завадило б поміняти - потріскався.
ну в принципі звичайно з таким пробігом ГБО при нинішніх цінах на установку та обладнання довго відбиватиметься, тоді дійсно немає в ньому потреби. Мені вже дісталася з ГБО, інакше або ставив би сам обов'язково, або дизель дивився б. А з приводу повт...
Я на АІСі, плафон бачив, давно, ціна близько 800 гр. була. Останні спілкування з ними мені взагалі не сподобалося, думав замовити пару деталей, так дзвонив їм три дні поспіль, то зайняті, то ще що ... самі не передзвонюю , мудачі коротше ) Ну та гара...