Спробую писати максимально коротко, але так, щоб майбутнімпоколінням було корисно почитати. (частина 1)".
Поїхав я у відпустку, у славне місто Амстердам.Маючи вже досвідпоїздок за кордоном на орендованій машині, вирішив цього разу їхатисвоєю.+Той факт, що в Європі газ дешевше в 2-2.5 рази ніж бензин, а в мене машина з ГБО додавало оптимізму. Його треба шукати Туткорисним виявився сайт Заправки газування (не реклама, інформаціятам є, але ціни не актуальні) І є можливість сформувати список POIдля навігатора.
Другий пункт який мене зацікавив — 90% заправок у Європі —самообслуговування… Тут постало питання, а як той газ такизаправляти?
Пункт №3 — у Німеччині тип «перехідника», а якщо точно роз'єм підзаправку не такий як у Польщі/Україні. А перехідник з них на «наш»є далеко не на всіх заправках. Якщо конкретно — треба було ось така "штуковина":img src="https://ad-cd.net/c8356e6s-960.jpg"/>
Перехідничок
Тут проблема — шукати в Європі перехідник — витрачати час і нефакт, що ти знайдеш. Почав обдзвонювати СТО - ніде ні, половинанавіть не чула про те, що в Німеччині інший роз'єм. Нарешті знайшовна замовлення — ціна 10 євро. Отже сама їзда сухі підсумки (газєвропейський):
> 1) Коли я виїжджав газ у 0 - на всіх заправках влазилопо-різному (до спрацьовування "відстрілу"). Від 30, 8 до 31, 6 літра.Заправлявся 14 разів. В Україні ЗАВЖДИ 32 літрів. Статистика:32, 2-33.4. Хм ... Є привід для думки мислити. При швидкості 90 км нагодину (тупо їхав за фурою) - витрата ~ 9.6л/100 км. Міріл - двізаправки 31.5 + 30.8. Проїхав - 638 км
3) При швидкості 120, витрата 13.1л/100. Мірав разово 31, 5 - 240км
4) При швидкості 140, витрата 16.2л/100. Мірив разово 30.9 — 190 кмВисновок:тихіше їдеш — далі будеш :) Якось так. Поки що все, щеопишу деталі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.