Діагностика та якість гарантійного ТО (пост про дебіли)

І знову привіт все.

Заходячи вперед, хочу висловити подяку людині-золоті рукиMerso-vod< /span> , без нього все було б довше, повільніше і не факт що закінчилося б успіхом. Так от, регулярнеспостереження за рівнем охолоджуючої рідини, показало, що вінвсе-таки неухильно падає, що особисто в мене, "відклало на душізалишок, як мінеральна вода на кип'ятильнику". Коротше, справа булав неділю, діл немає, а тосол "капав на мозок". І я напросився довищезгаданого Мерсовода в гараж, у нього є яма в гаражі. Але увідповідь отримав - "глянемо-с".

Насамперед, пішло зніматися все, що заважало огляду мотора. А цещо? Правильно, пластикова кришка, яка закриває мотор. Коли мінялимало на ТО-0, рахунок того, що масло заливали культями того, щоколись було руками з Ж (а потім хтось видно їх поламав і вонифігово зрослися), трохи не потрапили в дірку і залили близько 30грам масла у жолобок, зверху двигуна. А потім, через сильнообмежений інтелектуальний ресурс (у народі IQ) не здогадалися знятикришку, а просто витерли зверху кришку, вважаючи що "і так...".Фото:

Перший
Другий
Останній (з спалахом)
Сум у тому, що там датчик (хз чого), але начебто все оре . Ну таке, мало матом посварився, серветками позбирався і продовжили пошуки, головна мета не в цьому, а пошук витоку ОЖ. І тут спрацювалоправило Мерсовода (досвід не проп'єш! ). ). "якщо щось зламалося, тонайбільша ймовірність, що зламалося в місці, де востаннє хтось пхавсвої руки". Згідно з цим правилом, полізли дивитися куди "інкрустовано" ГБО. І тааа-ДААААА… тече із трійника, якийрозподіляє ОЖ на газовий редуктор. Але (! ) Оскільки я говорив, щотам тече Досвід з дебілами
і вони щось там фіксили, то видно "дуже сильні і неймовірно тупі, без чуйки в руках" орангутанги затягували хомут до якоїсь матері татрійник тріснув (там до ладу не видно, але візуально хомут значноменшого діаметру ніж шланг). Фото немає, тому залізти туди з фотомважкувато. Висновок:треба стежити за "майстрами" уважніше, ніж заастронавтами, які виконують стикування шатлів і МКС. Довірити неможна нічого. Взагалі нічого. Завтра поїду на СТО, хай фіксують.Цього разу стоятиму як гріх над душею, харатитиму і перевірятимукожен крок. Знаю, що це їх бісить, але іншого шляху в мененемає.

Ну і на завершення. Поки "лазили" моторним відсіком, засікли слабке "сморід" газу. Що теж не додало оптимізму і підтвердило здогади протих, хто встановлював ГБО,

Усім добра, рівних доріг, тихої та рівної роботи двигуна.
80 грн — купив ОЖ (долити)