Ну що ж — продовження теми чорних коліс.
Після фарбування коліс, що проходять повз висловили ту саму однудумку, яка мабуть була логічною спочатку — треба фарбуватидзеркала.
Треба — воно звичайно 100% треба.
Виникло питання — фарба чи плівка?
Точку в роздумах поставив питання ціни. 200 грн.. Власнепофарбувати можна кілька разів, якщо раптом вийде не зовсім те, щохотілося.
Віддав, пофарбували, задоволений. Різних варіантів - було вирішено- дах у плівку.
Знайшов місцевих хлопців, у яких все роблять.Заїхав, поговорили, подивилися.Показали, де на даху вм'ятини.Сказали, що при поклейціпідрівняють.Особливо не думаючи більшістю голосів прийняли рішенняпро те, як буде заклеєно задню частину — цілком.
Ну і, давно збирався, але якось не доходив до цього — вирішиводразу й віконця затонувати.
Настав той день, коли вранці стільці, увечері гроші)). І отрезультат. З верхнього поверху теж вид став іншим. Ух…
Ціна питання:тонування 5000 грн, дах із роботою — 3000 грн.
Ось після того, як забрав і кілька днів поїздив і подивився — заразскажу, що плівка під шкіру виглядала б ще крутіше, але й так тежмашина змінилася. Дивлюся на старі фото, де вона вся біла, і вжезовсім не те. Малюнки, як надати трохи темно-фіолетового відтінку, але поки дуже сумніваюся - у фотошопі не дуже сильний. На словах -є бажання в темно-фіолетовий затягнути під капотом смугу і далі 3-4см по ребру з боків від фари до фари, та й ззаду теж по ребрутакож. У салоні, на жаль, на натяк про дизайнера — тиша. Загаломпоки що в роздумах та пошуку помічника в оформленні останньогоштриха. Може хтось порадить.
Продовження буде, по-любе.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.