Ось і дійшли руки до так довгоочікуваного фіналу. Машина вже давноколесить дорогами. Пробіг склав зараз близько 4 тисяч км. Але пістне про це.
Салон зібрали за 4 години Відкручуємо у донора, і приносимо в Воооттак і їздити можна, майже S-class, так би мовити! це був дужезахоплюючий процес, підняти машину з "колін" і поставити навпевнений хід. Раніше дивився на Ланос, і не розумів його суть, алепроїхавши на ньому пару тисяч кілометрів то мене осінило. Ценайкраще, що можна придбати для безпроблемного переміщення з точкиА в точку Б. Всім хто проживав цей процес зі мною дуже вдячний.Намагатимусь і далі вестиму БЖ і повідатиму вам про подальшежиття.
Коментарі13
Прошу вибачення за тупе питання. Що за кріплення під пасажирським сидінням? у мене такого немає, і що там під ним має бути?
Там знаходиться блок керування двигуна, у вас він може бути захований під палас.
у мене він біля правої ноги пасажира, під бардачком.
Ну що на поляку, що на українці блок був під сидінням.
ну незнаю, я мене під сидінням ні кріплення-ні мізків немає
Я хочу розібрати і зробити шум підлоги.
Від підлоги не дуже чутно шум, найбільше шумлять арки, дах та двері.
Я думаю що є шум від підлоги, тому що площа велика. + Тепловтрати взимку. А арки з салону шумити або з вулиці? Я клеїв вібру на підкрилки
З салону, та й підкрилки можна, зайвим точно не буде.
А мені все тільки належить...
Удачі 😉
Удачі з машинкою. Задній диван з якої машини?)
Дякую, все стандартне.