Про продаж цієї машини я і не знав.
До батька звернулася дружина власника даного експонату за порадою, за скільки продавати цю ластівку, каже запропонували 8000 грн. Тогож дня ми забрали машину за більш людський цінник. Машина стояла вгаражі 12 років, бо після проведеного моїм батьком ТО на ній більшеніхто не їздив.
>
Машина завелася, але в майстерню вона добиралася не своїм ходом, ана буксирі.
У перший же день, я почав наводити порядки:зняв старі чохли зсидінь і керма.За 12 років простою миші знайшли в ній свійпритулок.
Далі по машині було зроблено:
•Повністю був перебраний двигун, із заміною всіх гумовихелементів
•Повністю була перетрушена підвіска з заміною всіх гумок
•Замінено передні стійки та задні пружини
•Замінено радіатор охолодження та радіатор обігрівача
•Замінено всі гальмівні циліндри
Потрапила вона до мене з пробігом у 43 000 км,
Серйозних проблем з машиною не було, справно служила і в спеку і вморози.
Та й як то кажуть:«Класика в моді за будь-якої погоди»
