Одразу після травневих свят записався на візит до оф. Дилера.Основна причина — не працює S& S, причому давненько, ще з зими.
Востаннє S & S спрацював ще в грудні при +4 градусах за бортом, після чого грішив на холодну погоду і швидше за все під розрядженийакумулятор, оскільки в холодну пору користувався машиною не часто, хоча проблем із заводом у гаражі проблем жодного разу не виникало..
Для себе вирішив, що із системою S & S буду розбиратися колипотеплішає і коли проїдуся по трасі, щоб виключити розрядженийаккум. Адже в мануалі до машини описано досить багато умов при якихS & S не спрацьовує. Але S & S так і не працював.
<
На СТО підключили діагностичний комп'ютер, який показав, що S& Sне спрацьовував через непристебнутість ременя безпеки водія таклімату, який не охолодив салон до заданої температури, але це булиситуативні причини. Основний як я зрозумів все ж таки бувнезаряджений акумулятор. Його на станції протягом дня зарядили, помилки в ЕБУ стерли та заробив.
За ці роботи довелося заплатити 189 грн., хоча я думав це маєпокривати гарантія. У сервісі дали відповідь, що регулювання таналаштування агрегатів не входить у гарантію та послалися нагарантійну угоду.
Коментарі4
От упирі. Тому я і наплював свого часу на гарантію. Аж надто багато чув, що дрібниці вони ще правлять, а коли справа стосується серйозних поломок, то гарантія раптом різко зникає.
Радий, що нарешті заробив старт-стоп) Влітку у мене він працює відмінно, навіть при включеному кліматі. А в холодну погоду, звичайно, вередує
Яка витрата зі старт-стоп виходить містом?
У мене не було можливості порівняти витрати з увімкненим і вимкненим старт-стопом, але зараз у середньому 5,4-5,5. Сильно залежить від того, де їздити. Якщо тільки з дому на роботу (6 км в один бік) , Часті світлофори), то виходить 6,5 літрів. А якщо...