І не просто пробив як потім виявилося…
Їздили ми минулого літа до Гуцулів під Румунію, відпочили простосупер, так ось авто було завантажено шістьма пасажирами, Їхали погірському бездоріжжю.Среди дороги лежав великий камінь і я такприкинув що він пройде під машиною, але в той же час забув що умене 6 пасажирів і багаж, захист двигуна камінь не торкнувся азахист бака е***ло нормально, ну в У результаті почав текти бензин, не сильно, пів літра за добу.
Пощастило що палива вистачило, тому що в районі 100км. СТО, незнімаючи, бак заклали цю маленьку дюрочку холодним зварюванням іпоїхали на Київ, через місяць почало знову текти.Віддав автохлопцям, обіцяли мені запаяти, бо варити всі відмовлялися.Трималосядо зими і всю зиму бензин випливав потроху. Зараз у мене дійшлируки самому в усьому розібратися. І так зняли бак, а там якасьхрень, виявилося що у мене три дірочки. І всі вони знаходяться наточках кріплення ребер жорсткості або якогось відстійника всерединібака, не знаю, оскільки бак ми не розрізали). Зробили висновок, щоця частина що в баку вона цілісна і кріпиться на заклепках вчотирьох точках і удар прийшовся на неї, в результаті її з часомпочало рвати, крутити, вібрація тощо.
Перед пайкою
Як вирішили проблему?
Взяли паяльник сокиру та мідну сітку.
Спочатку все зачистив наждачкою, знежирив, протруїв ортофосфорноюкислотою, наклав мідну сітку та запаяв оловом. Заробив усі чотирикрапки. Припаялося добре, хрін віддереш. Оскільки бак "гуляє" міднасітка триматиме.
Готово
Мідна сітка залита оловом
Інструменти
Загрунтував весь бак і пофарбував.
>
Заодно коли побачив горловину для заливки палива, вирішив почиститиіржу, загрунтував і пофарбував полімерною фарбою.
Іржа шарами відпадала
Загрунтував< Пофарбував і повісив






Коментарі17
у мене в тих же місцях потік сьогодні виявив коли захист відкрутив! при знятті бака на яку висоту його можна опустити для зняття проводів? або там запас є боюся все відірвати через недосвідченість!
ну ми як робили, загнали машину на яму і на тугій яму поперек під бак з переду і знизу викладали дошки що б він лягав на них, потім відкручували болти кріплення бака і по одній дошці знімали ... бак опускається і там вже дивишся на натяг всіх проводі...
підписався) Сам таку процедуру робив нещодавно зі зняттям бака та фарбування. Насос змінювали)
А який насос поставили?
Номер той, що Денис написав помоєму =), поганого не порадить, на паджеро форумі ціла гілка цьому присвячена. Ще від кіа ставлять
та так, я вже купив сьогодні)
А в тебе бак без захисту?
Захист обов'язково!)
Бак гіморно знімати?
Та немає на ямі вдвох, ну півгодини перший раз, головне обережно коли гайки відкрутити те що підкласти під бак, він трошки опуститься і буде зручно зняти гумові трубки і клеми.
Дякую за інфу
Якщо вже знімав бак, потрібно було поміняти насос із сіточкою, звичайно якщо в останні пару трійку років він не змінювався.
а насос де знаходиться, в самому баку? він навряд чи змінювався за останні 15 років)
Так, усередині бака і там же стоїть сіточка-фільтр. Насос підходить Бошевський від 2110
а навіщо насос міняти, він нормально качає? Це він по артикулу MR 439709 ?
Він качає, але за 15 років, він через себе стільки пропустив палива що на стінках і на впускній сітці утворюється наліт чим зменшує пропускний об'єм палива і зменшує тиск палива з бензобака. Так, але це весь вузол паливного насоса, а паливний насос о...
Ооо дякую, братимемо насос)