Вже два тижні катаюся з блокуванням, спочатку не зрозумів чи працюєспробував на асфальті шліфанути але 195 колесо не так легкопіддається мотору, натяг виставив 6+ кг (точного значення не знаюбо моя пристосу з напів-осей прокрутилася в губках лещат назначенні в 6+ кг тому думаю натяг більше), потім виїхав на травку івсе стало ясно, даєш газу і легко пускаєш машину в замет, п'ятак, вісімка легко.Потом спробував виїхати на першою з щебеню на бетон збуксом, тачка веде себе інакше зад зносить трохи.Ще спочатку бувневеликий шум у затяжних поворотах і при русі заднім ходом, заразвсе ок.Ну і наостанок трохи фото.<
Зняв, відмив.
Всередині був брудний, ну і стружки трохи на пробці. > Вимочуюзалишки старої олії, стружки і нальоту.
Взагалі психанул, куди доліз почистив корд щіткою на болгарці івідфарбував, амортизатори не фарбував якщо що)
Кардан теж задув
Все зібрав на болтах під внутрішній шестигранник, вони хоч іоцинковані але їх теж дунув фарбою. Не став лити тад, заливнормальну олію. Їх там штуки 4ре і крапки і смужки і чого тамтільки не було), дуже важко зібрати все по мітках думав про минулихпідосів механіків які лазили туди, пів дня бомбив з цього приводу.Мітки поставив свої, по них же й зібрав. Впорався за два дніспочатку редуктор зібрав і відфарбував, наступного дня ставив.
Коментарі2
Кожен механік свої мітки ставить… Але не кожен але ним збірку збирає.
на жаль