Нещодавно брав участь у позашляхових покатушках на своємупаркетнику, і захопився бездоріжжям, але мій Hyundai м'яко кажучине для бездоріжжя, тому почав шукати автомобіль більш придатний дляцих цілей. Машину знайшов у Дніпропетровську, 1 день було прийняторішення що потрібно їхати і забирати, по дорозі додому правда вонав мене зламалася і доїхала додому на краватці, але нічого, затезараз її хлопці перебирають і готують до серйозних покатушок, загалом слідкуйте, далі буде багато цікаво! Фото поки що з сайтупродажу, бо машину одразу притягли на СТО, де вона заразремонтується, як заберу одразу оновлю!
Те, що зроблено зараз:
> Підготовлений до тріалу та ТР-1
— замінений радіатор на Тайговський зі спареним вентилятором
— ліфтування кузова
— захист днища
— головні пари 4.44
— електрика виведена під верх
— СРПМ від'єднаний від двигуна (кріплення до балки)
— роздавання на підрамнику
> — В обох редукторах стоять блокування Блокка
— Відключення переднього моста
— Лебідка Warn 9500 k
— Посилені задні лонжерони
— встановлений другий АКБ на 100 Амч у багажник
— перенесений генератор вгору і вправо
— подвійні амортизатори спереду
— задні амортизатори за принципом Шевроле-ниви
