Всім привіт!
У цьому пості хочу поділитися з вами своїми враженнями від зв'язкидвигун-коробка.
Порівнюю двох побратимів Лоджі 1, 5дсі 5ст.Мех.І Дастер 1, 5дсі6ст.Мех.
Увага, Дастер без повного приводу! це важливо!
На лоджі проїхав не одну тис км і сміливо скажу, що і в місті і натрасі їхати приємніше.
Чому так?
двигун лоджі явно слабший по хар-ам, але 5 ст кпп більш вдалопоєднується ніж у дастера.
>
Передачі більш розтягнуті.
За відчуттями лоджі бадьоріше в місті! і комфортніше, тому щоперемикати передачі доводиться менше.
А що ж дастер? Його 6 ступка явно підібрана для повного приводу. Непомітно то в місті дискомфорт.
По трасі 5 передача лоджі теж виявилася довшою 100км/год -1750об/хв
чим мої 6 передача 100км/ч - 2050об/хв.
/>
Підсумок цієї байки підведу навесні, коли зійде сніг і зможузаміряти розгін Лоджі, а може і драг влаштую)) Враховуючи що налоджі немає есп у неї все козирі до перемоги! )
Коментарі20
На передньому приводі 6 передача 2к 110 км/год
може різні ряди кпп
Я так зрозумів, що коробки у нас різні з передньо і повним приводом
У мене на 6-й на сотні 1850-1900 якщо по рівній дорозі.
мабуть мені підсунули кпп з іншим рядом. Іншого пояснення я не бачу
У тебе часом не life комплектація? Дивно комплектації рено, не здивуюся, якщо на різні комплектації ставлять коробки від різних поколінь. Я багато чудес у рено вже дізнався.
начебто zen+
Я рушаю з 2-ї абсолютно без проблем, можливо справа в спритності, теж не відразу звик. У пробках використовую першу, або якщо з вантажем. Іноді використовую формулу 1-3-5, або трасовий варіант 2-4-6 Перший час мене коробка напружувала, тому що парале...
Передавальні відносини на шостій передачі мене також напружують, занадто високі обороти для крейсерської швидкості
На моноприводі Дастер стоїть TL4Не знаю, які у вас там Лоджі, у нас з TL4, з одним і тим же, що і на Duster 1.5 Blue Dci 115 hp. 🤔Але на 90 сильний Дастер теж ставили TL4🤔
Це Україна, тут все може бути)) У нас не продають лоджі з 6ст. механікою
Перевірив на своєму - коробка TL4302. Що означають ці 302?
Так модифікація зазвичай вказується.
Логічно цікава порівняння. Погоджуся з приводу кпп у мене хоч і не дустер і мотор 2.0 але з 6стю ступкою рено явно недоробили що то я ну занадто коротка.
У мене передньопривідний, бензиновий, 1,6, 5ст хутро. КПП. Дискомфорту особливого не помічаю в місті. Вже звик що зі світлофора моя машина не рве). Розгін плавний, та передачі закороткі, але це не критично.
Було б цікаво покататися)
Добре.
Дивно. За відгуками мономприводних дастероводів тільки і чую як дизель чудово з другої рушає.
Там і не таке чутно, дизель просто якась божественна кибитка, яка в гору і з причепом обганяє все і всіх, ще й витрата 5-6 літрів)) бензинка 2.0 просто дастер ззаду залишається і так далі))) але це все оповідання)
Дизель у моноприводному варіанті може і з другого. Їздив, тестив ... Правда якщо порожній їдеш.