Знову страждаємо фігнею
Поїхали нещодавно покататися по-мокрому на автодром по кільцю.
А після того, як колеса закінчилися, вирішили, що треба зробити щеодну спробу пострибати. Минулого разу мотор працював у 3 циліндри ірозігнатися не вдалося, місце те ж саме. Розважування гауно Алемашина при цьому стабільна, не кидає нікуди., перейнялися івирішили повторити ... На цій дурі ... Вчотирьох в салоні ...Шкода, фотик включити не встиг =))) Сантиметрів на 20 вонивідірвався. Але треба віддати належне розважування BMW -приземлялися на всі 4 або навіть з невеликим креном на корму.
Коментарі20
ну майже Себастьян Льоб))) Так, мені теж здається, що відбій слабенький на амортизаторі спереду
класно ! Тільки хлопці акуратніше, то занесе на узбіччя ... а так самі теж усякою такою хрінню постраждати гаразди )))
аааа! теж так хочу!
Однозначно пружинку м'якше треба. Купи такі як у мене ;) (давно говорив же!) вони ж досить добре за характеристиками підходять для цих аммо, випробувано ж в ЧУ ялинки-палиці, а ні треба ж великий винаходити.
Та твої такі самі будуть за характеристиками приблизно.
Плеати, але Журавель їде на даному конфізі і на грунті, і асфальт, поки на перед взагалі не скаржився. струму на жопу трохи треба відбій затиснути на задніх аммо.
Пля, так я теж не скаржуся. Тачка кермується і відпрацьовує адекватно. Усередині все оч мило. Ти ж не бачив як Журавель саме на цьому місці стрибав би ;)
Кста, може з пасажиром так сильно б і не відскокало? Струму пасажира треба спробувати пом'ясистей. Просто мені здалося що відскокала тільки права сторона?
Ну ми їздили і вдвох з Жекою. За відчуттями - все було мило, але хз, зсередини складно судити. Відскок він досить непалевний, удару на приземленні немає і т.п ... На відео - 60 кг Жеки в машині - і все . А я в ролі апіратора знімаю.
Сірий, скакануло звичайно здорово мля((( Небезпечно. А так якщо на гонку, після трампліну поворотик або ще що ... кого не буде часу чекати поки пострибає буде - ...піз*а кермо, знімай колеса ) ))
стійки на віддачу замалі ось і відскочила
Однозначно неузгоджені характеристики пружини і амортизатора. Відбій занадто кволий, не справляється з пружиною, при цьому стиск занадто жорсткий, особливо якщо брати під грунт. Імхо ) Цікаво було б погратися трохи м'якшими пружинами.
Що мені здається що тут 2 варіанти 1-Амортизатор слабкий для цих пружин, шток виходить до кінця, а гасити підйомну силу не встигає і колеса відриває від землі. машину.Ну взагалі десь так.
Тут або упор у відбійник і пружний відскок на відбійнику і стиснутій покришці, або слабкий відбій на стійках для таких пружин. B6 він жорсткі на стиск, а відбій не сильно дубовий.
Підвіска добре тримає стрибок, немає відчуття, що все склалося до упору.
З урахуванням того, що щодо бюджетно все - нас поки що влаштовує )
крейзі =))0
Для покращення розважування перенеси акумулятор у салон.
Акумулятор і так ззаду в багажнику в самому кутку. Плюс пластикові крила і капот. Все одно зад через відсутність мотора виходить занадто легкий.
Так, є над чим подумати.