Спроба фарбування суппортів (або страждаємо довго фігнею якщо нудно)

Скажу відразу)) Інфа для тих, у кого немає нормального інструментудля зачистки суппортів і нормального домкрата для підняття тачки)Але навіть якщо у вас є й те й інше, без зняття суппортів, все однорезультат на 3+-4-ку буде але ніяк не на 4+ або 5) Так що краще нестраждайте цією фігнею якщо немає а)піскострую і не збираєтесязнімати суппорта, б) є дриль з насадками для зачистки іржі і т. Д.з суппорта, при цьому, не знімаючи суппорт, ризикуєте пошкодитипильовики (резиночки) які там місцями присутні. Не вийде і фарбапотмо буде на колодках та інших частинах авто тип пильовиків абопроводів поруч) Цю інфу я зараз по-свіжому додаю, тому що бачубагато хто не зрозуміли, в чому суть цієї статті)) І че думають щопросто руки не звідти або пива багато випив, а це не так)) (і пивопив товариш а не я і про це написав, але багато походу не прочиталипросто а вже пишуть. Пишуть ... Немає інструменту - не приємнийдосвід ось і все) Що займатися цим не варто якщо хочеться добротнийрезультат.
Поїхали.
Загалом. Вирішив я пофарбувати суппорта... Вони у мене булизелено-не зрозумілого кольору... При тому, що тачка дісталасясиньою... Коротше вони там все в іржі і т.Д., я вирішив їхзачистити і пофарбувати... (начитався що це легко і швидко)< br/>
Про Бога. Яке ж це було погане рішення. Замість обіцяної 1 години, я витратив близько 8 годин та результат херня (краще звичайно ніжале херня anyway). Пиво пив не я, а товариш, який так, за компаніюгасив поруч)) я випив всього 1, тому процес такий довгий не черезсп'яніння був)))
1) Коротше друг вирішив без мене підняти тачку на домкрат, ізавалив її... При тому, що цей ідіот, підклав по центру машинки -покришку. Аля страховка якщо тачка впаде на пузо без колеса - це цяпокришка витримає 1 тонну ваги. Плакати і сміються… Ну ідіотина ж…Карчоє викликав іншого друга, бо домкрат притиснуло машиною у тійпокришці… Привезли ще 1 домкрат, підняли… витягли… Працював уже з 2домкратами одразу. Друг) отримав морально по голові))).
2) Для зачистки суппортів і гальмівних дисків, я взяв лічильники зметалевим ворсом, але вони нихрена особливо не зачищають ... Геморще той ... Багато пилу, бруду, результат не дуже. Дрібний наждакповерх - не врятував ситуацію. Було прийнято вже фарбувати хоча бтак… Як вийшло поверх.
3) Фарбув з балону, термостійкою фарбою для супартів… Написано щоглянцева фарба — ефект глянцю помічений не був…
4) Фарба сохла довго, тому що вже в результаті була ніч, ітемпература сильно впала ... Було +15 може, не більше. Булимарними. Ні, ну звичайно толк був якийсь, але все одно херня, багато де фарба заходила. Треба знімати суппорта нахрен щоб їхфарбувати окремо.
6) Через кілька мийок -видно як фарба масово кудись губиться))).Поїздивши пару місяців, — фарба цятками залишається)) Багатостерлося, змилося, збрилося і т.Д.)))))) На наступний день щезапаритеся тикати ватяною паличкою в ті не потрібні місця, кудипотрапила фарба і намагатися ацетоном зняти ці партаки))) Висновки.Віддайте цю роботу професіоналам) не витрачайте час даремно) Якщодуже навіть нудно буде, як це було мені, і цікаво зробити цесвоїми руками — не беріться все одно))) пошкодуєте))) І результатбуде сумний… Хоча, може комусь сподобається, але я перфекціоніст, іце не москвич 412, або там не запорожець, де таке зовні прокотить... Ні, здалеку не видно недоліків, але якщо наблизитися до колесаі розглядати - сум () Не ведіться по читанню блогів що це легко)Руки у мене не з дупи, але зробити це все без ями і хорошогодомкрата (а не маленькою стандартною бздюшкою) - реально геморой... Геморойно і зачищати, при цьому результат хреновейший.
з.ы. Якщо не забуду, пізніше сфоткаю і скину поточний стан післякількох місяців їзди, щоб вас відмовити від подібної поганоївитівки))) Якщо вже забуду, то будуть тільки фото з новимперекрасом вже з встановленим обважуванням)
> обмотано, пофарбовано, сохне цей смуток))) сміття за якістьфото, але так уже вночі погано фоткає телефон(((
На матеріали та пивас — 20$ :)) >