Цього разу погода була дуже мінливою. Сутра йшов дощ і я дуже незаздрив організаторам, які мали весь день проторчати під ним. Алена початку першої сесії він припинився і до кінця сесії траса післяпроїзду 31 машини була вже майже суха.
Нам з Жекою випало їхати в першій половині каналу:Жека - 6-й, я -12-й. Після першої сесії оголошують її результати - я 1-й упередньому приводі, Жека 3-й. Часи відповідно 2:04.12 білямене і 2:05.53 у Жеки, а між нами вклинилася Рено КліоРС.
Відео з першої сесії. Після фінішу просто обдурювали зручником./>
Але оскільки до другого проїзду траса висохла майже повністю, мирозуміємо, що результати першої сесії — фігня, і все вирішуватимедруга.
Кліо другий проїзд їде на слику, четвертим у каналі, на першомуколі його розвертає в першому повороті і все коло він їде не дужеспішно, посилено виляючи і прогріваючи слики, бо перше коло всеодно провалене, а в залік йдуть два найкращі з триколовоїсесії.
Кліо показує 2:03.23.
Ми на другий проїзд взуваємо на перед пару лисих (не, ну, мож 0.5ммпротектора посередині там і було, звичайно) бриджів 205/50/15, якінам люб'язно запропонував наш одноклубник з 2108 клубу -Atom.DP.
Розрахунок на те, що траса все одно суха, протектор не надтоактуальний, а ширина має дати профіт. І вона таки дає - Жекапоказує 2:01.69, привозячи кліо півтори секунди. Як на злопісля проїзду Жеки починає накопичувати дощик, все сильніше ісильніше. До мого проїзду через 10 хвилин траса вже волога, аперевзувати колеса нема часу, та й особливого сенсу — теж. Зачіпвиходить ще гіршим, ніж у першому проїзді. Мабуть, змочена гумовакрихта, яку напилили з покришок посуху, дає такий ефект. Загалом, удругій сесії час у мене лише погіршується сумарно на секунду з двохкіл — 2:05.3
Відео другої сесії.
/>
Онборд та зовні - я
Онборд та зовні - Жека
ТрЕшова їзда та стрибки Жеки по поребриках у слоумо — таки видно, що слабенький відбій у B6, на відміну від стиску — приземлюєтьсямашина пружно…
< /p align="justify"> p align="justify"> Поведінка машинипісля опускання заду і тюненха задньої балки подобається більше. Завідчуттями збалансована і особливо відчутно не андерстирит тепер.Запідсумком у Жеки перше місце в передньопривідному класі - нарештівін зміг перемогти прокляття другого місця, яке переслідувало йоговесь цей рік =) А, я, на жаль в цей раз у призи не потрапив, як явважаю, через невчасний дощ. У мене 4-е місце.
Коментарі20
лажа вийшла, тепер на практиці видно че Мишко (ЄТР) так дбає про рівні умови, але, як кажуть, головне не перемога!.. )
Та покаталися і зашибісь. В першу чергу це тренування. Ну і потестити доробки машини. А перед погодою організатори безсилі і ніяк не вдалося б забезпечити однакові для всіх. Хіба що дощ йшов би постійно...
ні, ну це зрозуміло)))
ох ніштяк! заздрю по-білому)))
А ти не заздри! ) Взяв купу грошей, сів у таз і приїхав параду терти ;) Далековасто, канеш, але якщо хочеться, то все посараю )
Навіть я час знайшов і на півгодини заїхав подивитися)))
Ну як хде? В онбордах! Спробуєш посуху, відпишешся!
Як себе показали розтяжки і торсіон? За ідеєю, мало трохи надміру піти, але по відео все така ж родима недостатня, при чому пекло. Як за жопомером цікаво?
Де ти побачив пекло недолік? ) Я ж писав що таз став більш збалансованим і трохи надмірним. В цілому баланс більш-менш влаштовує тепер. Але, канеш цікаво було б ще посуху спробувати на однакових колесах по колу.
Яття благаю, зітри напис СПАРЦО з бризковиків. Ну позязь)
Тичо, це ж корч на стилі! Треба ще наклейку СтрітРакінг зробити на лобаш. А якщо серйозно - то срать на спарцо =) Свою функцію виконують і збз!
Ми можемо ті наклейку з адресою нашого сайту підігнати!-) ) ) ) ) ) Якраз все буде ЧЕДКА!
Та адреса у вас ракерської боляче. Палитися будемо! (= Ми ж робимо з себе правильних спарцменів.
Вітаю! ) Рулиш чудово! )
Спс. До тебе нам треба ще розтишку їсти для руління. )
Та нууу. Взагалі валиш дуже добре. Загалом і в цілому. Особливо в порівнянні з минулими разами )
КРАСАВЧИ!
Пасиба (=
Круто, молодці! Траса дивлюся дуже слизька була! А якою камерою он-борд знімаєте?
Так, слизько. Але це навіть цікавіше. Бо за таким покриттям там ще не їздили. Онборд на GoPro Hero. Тільки забув у налаштуваннях поміняти, щоб експозамір робився з пріоритетом на центр кадру, а не на загальну яскравість картинки - зовні трохи пересвічено.