КПП, ще зі старим вичавливим. Встановив новий, теж Sachs, але madein China! Маховик! Старий диск Luk, він же і винуватець, пробіг наньому близько 160-180тис! "
Новий кошик!
Надра движка!
Новий диск Sachs! Made in Slovakia!
Все почалося ще перед новим роком.Як то їхав я по траса, і відчувпрослизання двигуна. Так як справа була взимку, подумав, щопотрапив на лід і колесо ковзало, але через деякий час це почалоповторюватися, особливо в заміських поїздках, і в їзді під гірку навищих передачах.
Так ще їздив до липня ... Почав замовляти, купа виробників відКитаю до Німеччини Дешеві виробники відразу відкинув, так як не мійваріант, а зосередився на Valeo, Luk і Sachs! другий теж замовивйого.Як виявилося, він найдорожчий зі списку, Валео вдвічі дешевшеі не знаю чому. Робота із заміни на СТО ще 100$.
На 1.8л і на 1.6л диск йде ідентичний на мою 210мм, а на 2.0 і 2.5лдиск йде 230мм. Кошик по Саксу у всіх однаковий, так що якщо хтосьхоче довговічності і більше продуктивності, можна ставити диск віддволітрового…
За заміною, з десятої ранку, до десятої вечора. Знімали підрамник, є з чим повозитись. Всі болти відкрутилися, і до мене там вже хтосьбув, тому що стояв вже неоригінальне зчеплення, а саме Luk. Дискстерся до заклепок і мав 5.5мм товщини! Новий - 8.2мм. Купив заднійсальник коліна, але його не змінювали, тому що не було потреби.
Так як підрамник знятий, то замінив кульову та втулкустабілізатора. Після складання поїхав на розвал-сходження.
Нарікань до роботи зчеплення немає, м'яке і "бере" нижчесередини.
Фото закину пізніше, тому що перший раз, після 24 лютого, зайшов надрайв…
Якщо комусь треба артикули запчастин пишіть, поки воно у мене впам'яті.
Коментарі14
Пощастило з підрамником. 😊
Це точно.
Кошик у 2,5 свій, а диск від 2,0 підійде.
Може й так, але де логіка бро? Двигуни різні за потужністю та по моменту, а диск ставлять однаковий?
До того, що і маховик інший. І ціна на комплект зчеплення набагато вище на 2,5, тим більше санкції, і ціни на запчастини капець злетіли. Я нещодавно змінював зчеплення, скоро буде запис, буде цікаво)
Ну все навантаження йде на диск, а не на маховик і кошик. Він найчастіше зношується...
А чи не підкажеш, чи можна на двигун 1,6л(Сільвер), поставити зчеплення від 2,0л?
Маховик у 2л начебто більше, ніж 1,6-1,8
Так, більше і масивніше. А якщо все в зборі поміняти (маховик, кошик, диск), стане на 1,6 л?
Цілком можливо стане, по отворах на коліні, тільки ось і так, малопотужному 1,6, буде важче крутити це все в зборі.
Це так, обороти буде гірше набирати, але потім за інерцією краще повинен буде їхати. Якщо все підійде, то відпишуся. Процес запущений.
8.520гр-1,6л маховик! 9.250гр-важить дволітровий маховик! Ще кошик і диск звести, щоб мати повну картину.
Прикольнися, а маховик ST, важить стільки))
Правильно, щоб двигун швидше набирав.