У першій частині я розповів про те, як встановити радари тапідключити їх.
/>
У другій частині я розповів як замінити дзеркала на повні зіндикацією.
У цій частині я розповім як підключити саму індикацію сліпих зон удзеркалах і як це все взагалі працюватиме і виглядатиме.
>
Після встановлення та підключення самих радарів під заднімбампером авто дроти на індикацію були проведені до правої та лівоїпередніх стійок авто.
Після заміни дзеркал залишилося тільки підключити дроти від радарівдо світлодіодів індикації у зовнішніх дзеркалах.
Для цього, попередньо, ще при заміні дзеркал і блоків у передніхдверях був витягнутий джгут дверної проводки.
У передній стійці А автомобіля знаходиться 28-ми піновийроз'єм.Натискаємо зверху на фіксатор гофри дверей.Знімаємо гофру зроз'єму.Опускаємо рожевий фіксатор роз'єму і від'єднуємо джгутдверей від роз'єму в стійці. Потім відключаємо всі роз'єми джгута ідемонтуємо його з дверей для протягування в ньому додатковихпроводів. Найкраще це зробити висвердливі заклепки і знявшидинамік. У отвір, що звільнився, може влізти рука для подальшихманіпуляцій. Протягуємо в гофру знятого дверного джгута двадодаткові дроти для індикації сліпих зон. З одного боку ставимодвопіновий роз'єм для підключення до індикації дзеркал, з іншогобоку запіновуємо пін1 і пін 2 в 28-ми піновий роз'єм дверей.Обов'язково перевіряємо полярність, оскільки для індикації у насвикористовуються світлодіоди. Розпинування 28-ми пінового роз'єму встійці А Ставимо джгут проводки назад у двері, заклепуємо назаддинамік і збираємо обшивку дверей на місце. Такі ж дії проводимо іна другій двері. Тепер потрібно підключити проводку до частини28-ми пінового роз'єму передньої стійки всередині авто.
Так як і на частини роз'єму дверей — опускаємо рожевий фіксаторроз'єму, натискаємо пальцями з обох боків на два фіксатора івитягуємо роз'єм зі стійки в салон авто. Запіновуємо провід відрадара в пін 1 роз'єм - це буде харчування на індикацію, а мінусвізьмемо відразу нижче з порога авто з точки маси. І запинаємо цепровід в пін 2 роз'єми на стійці. Вставляємо роз'єм назад в стійку.Фіксуємо, повертаємо фіксатор на місце і підключаємо до ньоговідповідну частину роз'єму з гофрою дверей.
На другі двері проробляємо теж саме. Всі. Підключення закінчено.Збираємо по салону все, що розібрали і перевіряємо працездатністьіндикації.
При включенні запалювання індикація сліпих зон у дзеркалах повиннаплавно засвітитися і так само плавно згаснути. Це, так звана, перевірка працездатності системи. Ще в першій частині я розповідавпро те, що радари самі відкалібрувалися при їзді і все працювало, тільки індикації мені не було видно. Тепер після підключенняіндикації — їдемо кататися і дивитися як це все виглядає.
На подив, індикація сліпих зон працює дуже чітко. При наближенніпопутного авто з одного або з іншого боку, після того, як це автопочинає заїжджати в так звану "сліпу зону" - індикація в дзеркалахпочинає блимати, а потім при наближенні авто - яскраво світитися.Після обгону попутним авто моєї машини - індикація тухне.
На авто, що їде позаду, система не реагує - це добре. На авто якіобганяю чи випереджаю я система теж не реагує. На транспорт, щозустрічно рухається, — система не реагує. Обов'язковою умовоюреакції системи має бути випередження мого автомобіля іншимавтомобілем.
Працює дуже добре. Я навіть не очікував, що все буде настількичітко. Є ідея поставити ще кришки дзеркал з плафонами індикаціїсліпих зон. Але ще думаю, чи варто. Деякі кажуть що дуже яскравосвітять індикатори та вночі навіть сліпить водія. Загаломподивимося. Поки вони лежать у запасі. Підписуйтесь на авто.Незабаром буде запис про встановлення та налаштування паркувальногоавтопілота PLA 3.0.
Вже майже все готово
"деякі кажуть що дуже яскраво світять індикатори та вночі навітьсліпить водія. Загалом подивимося. Поки вони лежать у запасі.Підписуйтесь на авто. Незабаром буде запис про встановлення таналаштування паркувального автопілота PLA 3.0.
Вже майже все готово
"деякі кажуть що дуже яскраво світять індикатори та вночі навітьсліпить водія. Загалом подивимося. Поки вони лежать у запасі.Підписуйтесь на авто. Незабаром буде запис про встановлення таналаштування паркувального автопілота PLA 3.0.
Вже майже все готово






Коментарі16
Верхня кришка? Просто піддягається пластиковою лопаткою зверху і з боків. Як відскочиться десь - зрозумієш
Хотів ще запитати, як знімається цей пластиковий корпус дзеркала, який у колір кузова?
А якщо включити поворотники в той момент, коли горить індикатор, повідомляючи про авто, що проїжджає, буде додатковий сигнал? У мого колеги новий туарег, він в цей момент кермом вібрує і біпер пищить.
Для цього ще потрібен помічник Line Assist
Мені як продавали дзеркала, продали з штатною проводкою. Я дурень її продав, думав що захочу ставити собі цю функцію 😆
ПривітЩо за опція «втома»?
Він же - Чашка кавиСистема виявлення втоми водія.Аналізує його поведінку і, якщо помічає сонливість, пропонує зробити зупинку. На приладку виводиться картинка з чашкою і все супроводжується гучним БАММММ
У мене такого немає 🗿 може де можна активувати
в гейтвей прошити і всього діл...
Ну точніше навіть не прошити. а залити відповідну параметрію
Так, машина пропонує водієві випити кави)))
Шили гейт? або змінювали? якщо шили не підкажіть номер прошиви?)
Гейт був замінений на BL вже два роки тому. Без цього ні BSD, ні RTA не працювали б. Вони якраз і спілкуються по шині CAN-Extend
Вистачило б по одному дроту в кожну двері - загальний можна було взяти на блоках управління дверима.
До стійок я і проводив по одному дроту. А в дверях вже вирішив зробити по штатному
Там що один, що два дроти тягнути вже без різниці