Після довгої перерви, знову взялися за пижа :)
Цього разу зайнялися повністю всією електрикою.
Все почалося з того, що було вирішено таки ставити торпеду в корч:)Не рідну, а з пежо 106 :)
Торпеду знайшли, 2 тижні телефонних розмов, з'ясувань і ось вонавже їде до Харкова :)
Особливих труднощів при встановленні не виникло, по ширині входить, трохи підрізали кілька кріплень і саму торпеду.
Переваги даної торпеди полягають у тому, що:- кріпитися вонавсього на декількох болтах, так, що знімається дуже швидко :) -якщо буде каркас, то повітропровід залишиться, на відміну відрідної 205 торпеди.
-торпеда 106ого пижа — цілісна, а не складається з кількох частин, як рідна.
Торпеду встановили .Далі прийшла черга електриків :) Їхнє завданнябуло "оживити" торпеду і зв'язати її з моторною косою.
Бо мотор стоїть від Пежо 306, вирішили приладову панель поставититеж від Пежо 306.
< /
Взагалі вся електрика тепер працює :)Фари, стопи блимають — всепрацює :)
Електрикам залік :)Якщо комусь із францелюбів потрібні будутьконтакти — звертайтесь :)<
Треба наздоганяти втрачене, тому пиж із гаража вилазити не буде:)
Сподіваюся наступним етапом буде ходова.
>
Коментарі20
3 фото з верху це так обрізали або торпеда від 106 не щільно лягла до рамки лобового скла?
так не щільно, думаю, якщо ще підрізати, то норм буде.
Без 106-го нікуди =)
Фігасі у вас гаражище! Як цех заводу розмірами!)
Крутий гараж у тебе!
Відмінна робота! Вітаю з прокладкою нервової системи. )
та я толком нічого не робив )
Фантастика якась D
смислі?)
ну це нова можіль якась ) Пежо 12306 )
Збірна солянка )пежо 205-306-106-трохи партнера )погано що?)якщо всіх драти буде?)
те що драти буде - я не сумніваюся!
грилі та магнітолу на викид! замість них прилади, багато приладів)))
Так приблизно і буде )ЄСП залишу D
Здорово! Так тримати!
думаю виїхати цього літа )
На кінець то Ти відновив походи в гараж)
іспити все здав )
Молодець)
головне тепер вчинити )