За раз, їздив 500+км, з моменту володіння 206им.Жодного разу непідвів.
Машину встиг спробувати як у місті, так і на трасі.
Перші кілька тижнів, машину абсолютно не сприймав, після 205GTI.b> Динаміка
Чому вона не їде? Ось давиш газ, а воно не їде? :)
На трасі на швидкості 110+, фуру було важко обганяти. Через фуру, переконався у відсутності зустрічного потоку, врубав знижену, газ упідлогу і… не їде :( Дуже довгий обгін :) Більше 143км/ч, розганятине встигав (заради інтересу спробував), за паспортом 165км/ч -максимальна швидкість., двигуна вистачає. Машина, адже, спочаткустворена для міста. На 205-му, мені легше було ним керувати? Також, кермо 205-го більш інформативний. Повороті направо, заважаєоглядовості водійська стійка. Знову ж таки, на 205-ій уваги незагострював на цьому питанні.
Габарити
Паркуюсь скрізь! )От, не було ще випадку, щоб у мене виниклипроблеми з місцем для паркування :D
У пробках, пролазю в будь-яку "дірку".
Місткість
Ну… мені вистачає :D
У мене зріст 1, 80, над головою ще сантиметрів 10 запасу, у задніхпасажирів така сама ситуація.
Не сказав би, що великий багажник, але забитий був, тільки колиїздили з товаришами на дачу( вчотирьох).
При складених задніх сидіннях, влазить капот 205го пежо :D
За салоном питань немає — мені дуже зручно, спина/попа післятривалого перебування за кермом - не болить :)
Єдине, до чого не відразу звик - розташування кнопок ЕСП :)
Витрата< /b>
В порівнянні з сучасним досягненням інжинірингу автопрому, у 206говелика витрата :)
5, 5-6літрів — траса, якщо не валити.
> 7-8, 5 літрів, місто, знову ж таки все залежить від стилюїзди.
Заправляюсь тільки 95им, намагаюся тільки на Shell (інодіwog/okko).Експериментувати на інших заправках, та заощадити наремонт двигуна не хочу :D
< /
Ділився спостереженнями, з моменту покупки, з Віталіком 305 305 . Ітаке враження, що у нас різні авто :D На даний момент, машина всімвлаштовує. Альтернативи за ці гроші не бачу. За співвідношеннямціна-якість. Звик, потоваришували :)
br/>
Вся цікава інформація в ЛЗ, причина продажу ітд.
Коментарі20
З приводу руління не погоджуся, у мене вгризається в дорогу тільки так, дуже маневрена.пс колеса своє зіграли
проїдься, як-небудь, на 205GTI ;)
Порівнювати їх не коректно. Порівняй свій пиж зі звичайним 205 і зрозумієш різницю, або 205gti і 206gti =)
лол.в 206 стокове і гті, відчутної різниці по підвісці, як у 205 немає.де, на GTI йдуть трикутні важелі, інший підрамник итдездил і на звичайному 205-му - різниця з 206 - значна (
на гти вся ходова більш жорстка. + колеса нормальні. Постав на свій 206 колеса хороші і відчуєш різницю відразу. У мене наприклад пиж на минулих 14-х колесах з поганою гумою зовсім інакше рулився ...
16 - на мій мотор? хіба, що Oz ultraleggera вагою в 5кг. поїзди по наших дорогах - 14 і високий профіль. що говорити про 16? так, буде кермуватися інакше.але знову ж.ти сам говорив мені про те, що ми порівнюємо СТОК)
навіщо 16? можна і 15-ми обійтися ... Дивлячись де і як їздити, мені на 50-му профілі відмінно. Динаміка, це вже окрема розмова, я думаю на 205gti більше коней. Так я про стокові колеса говорю)) Варіацій комплектацій та багато було =)
І взагалі, якщо вже тебе так 206 не влаштовує, то їзди на 205-му, в чому проблема?)
вже пропонував змінюватися людям на 205GTI, їм нічим доплачувати.
ептить ... у тебе в 205 ГТІ який мотор коштує і скільки видає?! Викинь 1.4 і візьми хоча б старий 1.6 8 клапанів в 89 кобил на 206! ссатися будеш як він їздить!
купіть у мене 1,4 і я свапну двушку)
… ось якщо немає грошей то і не треба говорити ось у мене то їхало, а це дешеве не їде! Не ведіть людей в оману! у тебе 205 карб був або інжекторний двиг?! від 1.4 16 клапанного мотора проший мізки січневі і буде тобі щастя! краще будь-який 2.0 їхати...
розбагайся)
А все так і нересно починалося -) …
такі справи.чи є, щось по 206, у чому б ти був не згодний зі мною?)характеристика, динаміка і тд)
У мене АКПП ... тому порівняти важко. Можу для порівняння своїми спостереженнями поділиться Динаміка - На 90 км / год під час обгону - відчуває себе бадьорком ... Педаль в підлогу і вона автоматично переходить в спорт крутить до відсічки ... і вуаля ...
Так 1.4 на МКПП і на АКПП зовсім різні авто. На механіці машина їде жваво, а на автоматі мляво ... З цього витрата відповідно. Але машина хороша для міста, рулиться вона звичайно не як спортивний болід, але в щільному міському потоці вона більше схож...
За свої гроші прикольна машинка, принаймні цікавіша за ланос того ж.
абсолютно згоден.Але.Фраза в 70% випадкахЩо?Француз?Ломучий?Дорогий?Краще ланос візьму.
До речі, мені досі не зрозумілий цей стереотип, що француз - це дорого і ламається часто. За весь час володіння пижиком такого не помічав, не тільки у себе, а й під час обговорення з іншими пивоводами.