Перепрошивка

1. Купив двірники Denso Hybrid. Звичайно красиві, звичайно трутьздорово ... Але на швидкості вище 140 водійський двірник приповерненні у вихідне положення трошки не дотирає, не вистачаєпритискної сили, можливо з- за різної довжини =(.
Поводки поставив так само нові. Тому, як і раніше, вважаюнайкращими двірниками з тих, що я пробував — SWF каркасні, зіспойлером водійського.
< p>
2. Перепрошився у BamperDima, все швидко зробив =)
У результаті нарешті пройшли смикання при їзді на малих обертах, трохи підняли неодружений — не плавають тепер, авто не глухне, якчасом бувало, при русі накатом на неодружених.Коротше язадоволений, майже =) Витрата теж піднявся трохи, але Діма обіцявпочаклувати ще.
Ще мені тепер подобається 4-а передача 120 набирає рівно Маленькийбонус — мій дригатель, що вже неабияк втомився, може теперрозігнати Сенса до 167 кмч (по жпс). p>
— Повідець щітки склоочисника лівий:96341420 (General Motors)
— Повідець щітки склоочисника правий:96341421 (General Motors)
— Щітка склоочисника ліва:DU-053L (Denso)
— Щітка склоочисника права:DU-048L (Denso)
— Щітки склоочисника, комплект, зі спойлером:116.347 (Swf)
< /p>