Для мене Forester SG — не просто автомобіль. Це машина, черезяку одного разу повністю змінилося моє життя:у 2005 році потрапив уДТП на чужому форестері, довелося продати свою квартиру, що бвирішити питання.Той випадок і його наслідки багато що змінили вмоєму житті і голові. /p>
Поділюся своїми суб'єктивними враженнями.
Подобається:
> — непробивна підвіска! випадково проїхати відкритий люк безпослойств цілком реально;
— несподівано комфортний для траси, стоїть на дорозі яквкопаний;
— відмінне проходження поворотів, крени майже відсутні; br/>
— дуже "збитий" в цілому автомобіль, міцний кузов;
— салон виконаний з жорсткого пластику, який не вигоряє, несохне/кришиться, легко миється будь-якою хімією;
— шкіра дуже добре зберігається і протистоїть часу;
— чудова оглядовість!
— потужна піч і кондиціонер (не замерзнеш і не спітнієш); -Постійний повний привід. br />
— простий дизайн салону;
— немає "подовжувачів" покажчиків поворотів;
— немає регулювання паузи двірників;
— ближнє світло заслабке;
— на швидкості до 20 км/год "козлит" на нерівній дорозі;
— місця для задніх пасажирів все-таки мало.
Взагалі, якщо брати загалом, то сьогодні дуже часто можна почутипро машину: "та вона вся пластикова і квола! " змінюється все лише узборі! все одноразове! " і т.Д. Так ось Subaru Forester (2002-2007)з тих машин, про які так не говорять :) Якщо ставити оригінальнізапчастини, то автомобіль надійний, як танк - ли хороше масло, стежза його рівнем, контролюй температуру двигуна, дотримуйсярегламенту. Все. Це все вимоги, які дозволять їздити на ньому іззадоволенням, як це я роблю :)
