Колісна частина.

При експлуатації авто було і таке. На швидкостях починаючи з 30км/год починалося пульсуюче биття в кермо і це явище не додавалорадості від керування авто. Якщо пустити кермо то він робивколивання вправо - Ліворуч до 5 градусів по ободу.Так як дисбалансна таких швидкостях не проявляє себе (він проявляє себе на нашіймашинці на 80-90 км/год) то виникло питання про причину такогоявища.Догадка була - справа або в кривих дисках наші напрямки) абоповело корд на шинах.І що дивно, на балансувальному верстаті приобертанні візуально дефект був неаїдим.А після того як я помінявколеса ззаду на перед — дефект був усунений. Повернув наперед.Бієнія не було.
Причина дефекту банальна, адже я в силу грошового цейтноту напередок поставив б/в шини віком 7 років, які після пробігу в 10 тискм "серйозно захворіли" - їх повело Недаремно рекомендованийтермін експлуатації шин до 5 років.. Висновки кожен зробитьсам. 205/60R15 (стік ЕТ45 з полицею 5, 5" 185/65R15). Експлуатаціяданих коліс виявила один мінус- раніше аквапланування на швидкостяхпісля 75 км/год, хоча це може через модель шин (стік "випливав" нашвидкостях більше 82 км/год), в плюсах м'якша підвіска, ніякихзатирів і дотиків деталей авто не виявлено.
Менше виліт я думаю не потрібно, так як і виглядає не буде та й напідшипники навантаження збільшиться в рази. br>