Як було видно по попередньому запису в БЖ, не так вже й простопоміняти стійки амортизаторів на RXH .
Комп видав по підбору наступні номери, яких, природно, немає вУкраїні і коли приїдуть не відомо, а за ціною взагалі не зрозуміло, скільки це буде коштувати. >
Запчасти на фото:0196775, 3388001, 775085Начитавшись форумів, вирішив взяти "аналог" PCA 5208Y.І, якщо вонине підійшли по кріпленнях.Як виявилося пізніше на RXH амортикицілком звичайні, хіба що посилені.Опорні склянки теж посилені і навигляд можна сказати, що вони переживуть ядерну війну.Стійки нашініде не ставляться крім наших же корчів, тому й рідкість. Наштоку.
У результаті маємо гібридний Пежо зі стуком у стійках і повнувідсутність запчастин на ринку.Обдзвонивши кілька магазинів попідбору, зрозумів, що все погано... Але трапився хороший людина водному з магазинів (андрію, дякую тобі), який також намагавсядопомогти і знайти хоч щось. Після невдалих спроб він розповівісторію про друга, який ганяє тачки з Америки. У нього була та самаісторія з підбором стійок на Інфініті і в результаті вони знайшликонтору, яка повністю відновлює амортизатори. НЕ закачуєгазо-масляну суміш, а ВІДНОВЛЮЄ!
Я схопився за цей шанс як за рятувальний круг і через 5 хвилинзнайшов цю контору в Києві і наступного дня був у них. Там засудилиправу стійку як смертельно поранену. Була розвалена всередині, трохи погнутий шток. І трохи втомилася ліва. Далі все відновили.Замінили шток, втулки, клапани, задули і поставили на місце.
Відчуття — небо та земля! Машина не клює носом, нічого не стукає, крени тримає. Офіційна гарантія — 3 місяці, але за запевненнямипройдуть стійки ще 80 тисяч. Посилання намайстерню:amortservice.com.ua/
>
За швидкістю виконання робіт питань немає. Роблю все швидко тазлагоджено. Сьогодні приїхали, за кілька годин поїхали. Є обміннийфонд. Коротше, для мене це стало новиною та реальним відкриттям, щоамортики можна відновити. В інші часи я, можливо, й не повівся б нацей експеримент, але в даному випадку в мене просто не було вибору— їхати треба вже завтра, а підвіски немає… Сподіваюся проходятьтисяч 30, а далі подивимося.
< /p>
Отже за цінами:
-Амортизатор новий:+/-5000 грн/шт
Ремонт:
- Зняти-поставити:450 грн/шт
-Ремонт стандартний:900 грн/шт
-Ремонт вбитого амортика:1100 грн/шт
-2 відбійники + 2 пильовики:750 грн
Разом:450+450+900+1100+750=3650 грн за все
Сподіваюся, комусь знадобиться дана інформація! Усім добра.






Коментарі7
Я це зробив із задніми амортами, писав у бж 7міс назад, а до цього мені про це сказав знайомий теж на гібриді, робив цю процедуру в районі залізничного))
Ось це поворот! Я навіть не знав, що у нас у країні відновлюють амортизатори і виявляється ще розтягують пружини)))
Сам у шоці. Там контенгент абсолютно різний на обслуговуванні. Від сторого опеля до Лексуса ЛХ570))
Це зрозуміло, стоєчки то не дешеві на преміальному транспорті!)) У твоєму випадку це була безвихідна ситуація, але за вартості однієї оригінальної стійки на 3008 - 2500 грн. за 1 шт. це не має сенсу.
Згоден)
Думаю якщо стане питання заміни стійок без роздумів переточити під вазовські вкладиші ... Або просто переберу ці ... все робиться в елементі ... Не на одну свою машину робив ... З останніх на омезі проїхав на ремонтованих більше 150тис і вони тримати...
Тут можна написати лише одну фразу Господар — пан!