Нарешті звільнив місце в багажнику. По колу.
Як виявилося, машину ковбасило і кидало як лушпайку в бурхливійрічці не через одну мертву стійку, а всіх чотирьох! Я такого морокуще ніколи не бачив.
Після заміни, автомобіль став явно жорсткішим… та що я розповідаю, ви знаєте, що таке нові стійки.
Здивований, як я не вбився на вбитих стійках.
Випадково звернув увагу, що пройшов рівно рік після того, як булозроблено капітальний ремонт двигуна!
Тобто, фактично, смартик в експлуатації рівно рік.. Підіб'ємопідсумки експлуатації малюка.
Пробіг загальний:151850 км
Пробіг у мене:8850 км (нагадаю, що я на авто тільки на роботуїжджу)
Пробіг після обкатки капіталки:6550 км. Обслуговування та ремонтавтомобіля:58970 грн (~2300$) — з урахуванням капіталу двигуна тадаху (половина вартості)
> Різне барахлішко та дрібний стайлінг типу фарбування дисків (8штук):9240 грн (~357$)
Улюбленій державі:1800 грн (69 баксів)
І того, перший рік вийшов у ~70000 грн. Якщо порівняти зі 100 000грн витраченими на обслуговування мерседеса 211 за 3 роки, то цекосмічний космос! :)))))
Хоча за загальною сумою вкладень, смарт не дістався навіть дополовини суму за яку я мерс продав і навіть не близький до тієї, заяку був куплений %))))






Коментарі2
Якщо викинути дах і капіталку - то якось по-божому.
Саме на це і розрахунок був.